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1月3日，教育部集成电路高纯化学品制备技术工程研究中心技术委员会扩大会议在北京化工大学朝阳校区会议中心召开。本次会议以“高端化学品制造的化工基础、机遇与挑战”为议题，由教育部集成电路高纯化学品制备技术工程研究中心主办，北京化工大学李群生教授团队筹办。
走进比亚迪长沙星沙园区物流仓库，两台身高172厘米的优必选工业版人形机器人Walker S1正在交替进行模拟搬运作业。“从最初一台人形机器人跑通所有搬运场景，到实现与无人物流车协同作业，再到两台机器人协作搬运，自2024年10月下旬进厂实训以来，搬运效率提升了一倍。”优必选科技副总裁、研究院院长焦继超说。
中国科协启动“科创中国”服务行动，瑞安作为省级试点县，2021年与中国汽车工程学会共建协同创新中心，开展属地服务。学会改革机制、地方支持运营、平台汇聚资源，关系顺了，模式通了，专家下沉一线更加顺畅。如今，协同创新中心成了当地企业的“心头好”。这里有20多位全职、专职专家，更与2000多名工程师深度连接。凝练需求、搭建平台、对接市场，有呼必有应。
新的一年，新的征程。从人工智能到量子计算，从基因编辑到深空探索，宇宙奥秘、前沿科技的探索突破令人心动，技术变革和应用的深度广度不断拓展。新起点，新高度，迈向科技强国的步伐如此坚实、如此有力。
特高压，被称为“电力高速公路”。途经西藏、四川、重庆、湖北4个省份，全长1901公里的金上至湖北特高压，是世界海拔最高的特高压直流输电工程。建成后，它将汇集金沙江上游的水电、风电、太阳能发电，瞬息之间把电力送至数千里之外的湖北，每年可向华中地区送电约400亿千瓦时。
这些“装配工”代号为“大圣”，由两家企业联合研制。“论‘身体素质’，它们与人无异，具备拟人的形态、移动能力和操作能力。”项目相关负责人袁海辉介绍，该机器人运动速度可达每小时6公里，最大负载30公斤，全身上下有38个自由度（即机器人可活动的轴数），灵活性强，能够轻松执行工业、服务及特种应用任务。
“产品融入了更多科技元素，市场竞争力大为提升。”在样品展示区，郑源森介绍，新推出的冲锋衣产品在羽绒层添加了石墨烯发热薄膜，不仅抗寒，也更舒适，“这几年，我们着重研发新面料，冲锋衣能防风防雨，还具备发热保暖甚至自带GPS定位等功能。”
目前，湖南拥有北斗产业链企业515家，卫星导航与位置服务领域相关机构近2000家，全面拓展北斗在经济发展、社会治理、公共服务和大众消费领域的应用场景，加快政用、商用、民用一体推进，让“天边的北斗”成为“身边的北斗”，为人们的生活提供更多便利。
作为国内高速公路中典型的高寒、高海拔、高地应力特长隧道，天山胜利隧道横穿天山中部，记录着建设团队的辛勤付出。自2020年开工建设以来，先后数千名建设者奋战在天山腹地，完成了我国高速公路隧道建设的又一创举。
引导开展有组织科研，在服务国家重大科技任务中建功立业；构建多维分类评价体系，让科研人员在专属“赛道”上走得更稳、跑得更快；破除成果“堆数量”导向，鼓励用代表作“说话”……近年来，随着科技人才评价改革深入推进，一系列政策措施落地生根，极大地增强了科技人才的创新创造活力。
12月29日，CR450动车组样车在北京正式发布，该动车组试验速度可达450公里 小时，运营速度可达400公里 小时。CR450动车组，蕴含着哪些高科技？将带来怎样的新体验？高铁技术领跑全球，中国铁路如何做到？
从2012年12月浇筑第一罐混凝土到2023年12月商运投产，从一片荒滩到全球首座投入商业运行的第四代核电站，华能石岛湾高温气冷堆核电站示范工程的建成运行，标志着我国在第四代核电技术研发和应用领域达到国际领先水平。
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间17日21时57分，经过9小时的出舱活动，神舟十九号乘组航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽密切协同，在空间站机械臂和地面科研人员配合支持下，完成了空间站空间碎片防护装置安装、舱外设备设施巡检及处置等任务。
扩容不成，另辟蹊径。今年10月，海淀街道和海淀区城管委落实“大家商量着办”工作机制，“四下基层”了解居民需求，帮助社区与北京首钢城运控股有限公司对接合作智能移动充电车试点。“智能移动充电车相当于为汽车配上了方便的‘充电宝’。”柳春英说。
最近，“澳门科学一号”卫星科学团队发布了中国首个WM³（澳门世界地球磁场模型）实时四维地球磁场系列模型1.0版。“这是‘澳科一号’卫星项目科学研究与应用取得的重大进展，将对地球科学研究与地磁导航应用发挥重要作用。”澳门科技大学讲座教授、“澳科一号”卫星首席科学家、“澳科一号”卫星科学与应用系统总设计师张可可透露。记者就此采访了张可可。
