引江补汉保康段谱写奋进篇章

近日，“江汉云梦号”“江汉新石器号”两台硬岩掘进机（TBM）分别在引江补汉3标、5标顺利始发。至此，鄂西北保康县境内共有四台TBM在大山深处潜心作业，直到2030年底全线贯通。

据介绍，保康境内主隧洞长71.9公里，投资230.2亿，隧洞长度和投资额度均占比40%。同时引江补汉全线10个标段，有5个标段落址保康，涉及六个乡镇25个村，建设内容包括9个隧洞口、7处断层地表灌浆点以及砂石加工系统、预制管片厂等，建设点多面广，征迁任务重，协调事项多，是引江补汉项目建设的关键性、控制性工段。

为更好地服务国家重点工程建设，保康在引江补汉沿线县市中率先成立工程建设协调指挥部，县委书记、县长挂帅，县政协主席担任常务副指挥长，相关职能部门作为成员单位。全县上下扛牢政治责任，以高效运转的机制、勇于担当的作为，用生动实践服务引江补汉，展露保康风采。

为有效推进征迁安置，县指挥部强化统筹协调，途经的6个乡镇组建“专项服务方阵”，严格按照法定程序，及时将征迁方案、拆迁范围、补偿标准等信息公开，压茬推进，阳光操作，取信于民，征迁工作走在引江补汉全线前列。工程建设涉及行政审批的事项多，交通、公安、城管、水利等部门主动担当，贴近服务，坚持问题在一线解决、政策在一线落实、项目在一线推进，确保了境内5个标段的顺利开工，以及工程建设的提质提速提效。

引江补汉工程建设周期长，参与保康段建设的有中铁隧道局、中铁十二局、中铁十八局、中国水利水电六局和葛洲坝集团等六家央企。为保障工程建设顺利推进，一方面，探索建立地方政府、业主单位及与施工企业定期沟通机制，根据工程建设各个阶段的主要特点、进度、任务和矛盾，采取召开动员会、督办会、推进会、现场会等形式进行科学统筹，工作服务专班经常性下沉工程建设现场，深入了解服务需求，及时化解建设难题。另一方面，省市县纪委监委以廉洁共建为主线，共同把服务保障引江补汉作为深化政治监督的重中之重，根据工程进度，制定监督清单，督促土地征迁、供地保障、移民安置、规划审批、建设施工等工作，用监督新思路生动实践新成效。

硬岩掘进机（TBM），是隧道工程建设的“利器”，造价高、体量大，如4号标段中铁十八局的“江汉先锋号”整机长度160米、宽度13米，重量2800吨。保康段首批投用四台，高速后还要通过乡道、村道分运到不同工区，坡陡弯多，甚至还需要穿村过户。保康县政府召开专题会议安排部署，县指挥部牵头组织公安、交通、城管沿线步行勘察，采用加固桥梁、填实边沟与拆除“卡点”、清理“堵点”相结合的方式，多管齐下保畅通。四台TBM逐一运输，前后历时五个多月，各方紧密配合，“众星捧月”，细心呵护。经过专业组装与调试，目前全部投入建设，步伐铿锵迈上了智能掘进的新征程。（保康县引江补汉工程建设协调指挥部）

（责编：张若涵）