3月26日10时18分,在隆隆的钻机声中,新建合浦至湛江高铁(简称合湛高铁)铁山港跨海特大桥首根桩基开钻,标志着合湛高铁桥梁工程进入施工阶段,工程建设取得重大进展。
位于广西北海市合浦县境内的铁山港跨海特大桥全长8473.478米,共需施工桩基4332根、桥墩578个,以及现浇梁、简支箱梁合计542跨,是合湛高铁全线控制性工程,也是目前广西最长的跨海铁路桥梁。
合湛高铁起自南宁至北海铁路合浦站,经广西北海市、广东湛江市,接入深圳至湛江铁路湛江西站,设计时速350公里,正线全长约139公里,其中广西段正线全长约63公里,桥梁占比78%。全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站,其中,合浦、湛江西为既有站,其余为新建车站。项目预计2028年底建成通车。
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