“北部湾港—杰贝阿里港”滚装航线成功首航

从广西北部湾国际港务集团有限公司获悉，4月7日，广西北部湾港滚装航线首航仪式在北部湾港钦州港区大榄坪作业区10号泊位举行，“北部湾港—杰贝阿里港”滚装航线成功首航。这是广西北部湾港开行的首条滚装航线，也是北部湾港与阿联酋迪拜杰贝阿里港之间首条直航航线。

 

 

当天，在广西钦州港大榄坪作业区10号泊位，“长发隆”轮上正在紧张进行汽车装船作业，它将搭载着1500辆车从北部湾港出发，直达阿联酋迪拜杰贝阿里港。该条新航线全程约4700海里，航行时间约430个小时，较传统路径缩短4至10天，运输时效提升10%～15％，成本降低8％以上。

 

 

此次航线的开通，是西部陆海新通道首次采用“铁路笼车+滚装运输”的海铁联运创新实践，是广西与重庆两省区推动西部陆海新通道降本提质增效的积极探索，开辟了中国西部地区汽车整车出海的新路径，将有效助力中国汽车企业出口降本提质增效，为助力国内汽车产业发展提供了切实可行的“北部湾港样本”。

 

 

据介绍，杰贝阿里港（Port of Jebel Ali）是位于阿拉伯联合酋长国迪拜杰贝阿里的深水港，是迪拜环球港务集团的旗舰设施之一，是世界上第九大最繁忙的港口，是最大的人工港口，也是中东最大最繁忙的港口，由国有的迪拜港口世界公司管理。

与传统方式相比，JSQ商品车专列俗称“笼车”，由于其车厢内部设有多重加固保护结构，能有效保护汽车运输安全、避免车体损伤，具有单批运量大、装卸效率高、运输成本低等优势，商品车能直接驶出车厢，进一步简化了装载方案；而滚装船舶配备内置或岸上的坡道或渡轮滑道，加之车辆可直接开上开下，大大提高了装卸效率。滚装船的装卸方式，避免了传统船舶上吊下卸作业的复杂性和不稳定因素，减少了货物装卸时间，大型滚装船还配备专门的车辆系固设备，极大地增加航行过程中货物的稳定性，是业界较为成熟的汽车海运解决方案。

（责编：李茜）