低空经济“加速起飞”催生考证热

随着低空经济的蓬勃发展，无人机应用领域不断延伸，而考取无人机驾驶员执照，正成为不少年轻人的就业新选择。

“中指抵在前面，大拇指和食指轻捏遥杆，同时向内下侧打到最底解锁，看到螺旋桨转匀后，起飞……”12月23日，衡水市桃城无人机基地训练场，在河北翰翮航空职业技能培训学校无人机教员刘畅指导下，学员郑子剑操作一架八旋翼无人机，定点悬停、水平八字飞行等动作一气呵成。

桃城无人机基地是中国民用航空局指定的无人机考试点，也是京津冀地区最大的无人机培训基地。培训类型涵盖多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、植保直升机、植保多旋翼等多种无人机类型，是我国为数不多的无人机全门类、全等级培训机构之一。

自2023年开始，桃城无人机基地开始进行无人机驾驶员执照培训，目前培训人数超600人。

“起初报名人数并不多，从今年开始，报名增幅非常明显，现在已经忙不过来了。”基地无人机部门负责人张志勇说，基地现有6名无人机教员，专职从事无人机的教学培训。基地实行小班教学，每批只招收学员40名左右，所以每个月20号一开班，培训名额几乎瞬间报满。现在，课程已排到明年1月份。眼下，张志勇正计划招聘新的无人机教员。

“我有本职工作，负责通信铁塔现场施工安装。”对于郑子剑来说，考取无人机驾驶员执照，既是兴趣爱好，也是工作需要。“当然，多掌握一项技能，也更能提升自身综合能力。”他说。

无人机操控学习为何火爆？张志勇分析，如今无人机在农业、电力、测绘、交通等多个领域得到广泛应用，各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。而今年正式施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，让无人机操控有规可依。

除了企事业单位的岗位培训需求，学员里还有不少刚毕业的大学生。在基地的无人机模拟飞行教室，00后学员邢筱博正通过无人机模拟器练习无人机操控技巧。“一开始无人机摇摇晃晃，现在基本能驾驭它了。”邢筱博认为，掌握这项技能，就增加了一份就业保障。

无人机驾驶员执照培训“一课难求”，源于衡水市低空产业快速发展。衡水市通航产业发展委员会办公室主任何童介绍，他们打造了涵盖航空制造、航空旅游、无人机基地等九大板块的低空产业链，同时建设低空信息基础设施，如5G网络、低空智联网等，为无人机产业发展提供有力支撑，无人机研发、制造、培训、考证及研学旅游等产业新业态迅猛发展。

目前，衡水市无人机产业相关企业达12家，年产值近10亿元，无人机产业成为推动低空产业腾飞的主要力量之一。（记者焦磊）

（责编：汪翠萍）