8月20日,首趟“渝深港图定班列”在重庆团结村站等待发车。新华社记者 唐奕 摄
8月20日,首趟“渝深港图定班列”在重庆团结村站等待发车。新华社记者 唐奕 摄
8月20日,首趟“渝深港图定班列”在重庆团结村站顺利发车(无人机照片)。新华社记者 唐奕 摄
8月20日,首趟“渝深港图定班列”在重庆团结村站等待发车。新华社记者 唐奕 摄
8月20日,首趟“渝深港图定班列”在重庆团结村站等待发车。新华社记者 唐奕 摄
8月20日,首趟“渝深港图定班列”在重庆团结村站顺利发车。新华社记者 张子彧 摄
8月20日,首趟“渝深港图定班列”在重庆团结村站等待发车。新华社记者 张子彧 摄
8月20日上午,满载汽配、电子产品等货物的首趟“渝深港图定班列”从重庆团结村站发出。这趟班列将在2天内抵达深圳盐田港区,而后中转至香港葵青港区,换装国际班轮发往欧洲、日本以及东南亚等地。
据悉,铁路部门正式实施今年第三季度运行图以来,重庆至深圳盐田港的“渝深班列”按照图定班列组织,重庆班列抵达深圳的时效已由原来的5天缩短至2天。本次首发的“渝深港图定班列”装载的重庆货物,到达盐田港区后可直接装上远洋巨轮,也可以通过驳船于6至8小时内运送至香港葵青港,而后中转至世界各地。
“渝深港图定班列”的开通不仅为“重庆造”产品提供了更高效率、低成本的出海路径,还为成渝地区的货物增添了又一出海新渠道。
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