东方七日谈｜上海为何总有“爆款”出圈？

新年伊始就像游戏开局，打开方式十分重要。近年来，人们越来越注重跨年的仪式感。去上海外滩参加零点倒数，听新年的钟声准时响起，是许多市民、游客跨年的“保留节目”。2023年12月31日23时55分许，外滩滨水区瞬时客流量迎来峰值，达到6.5万余人。

沿着外滩向北航行，到达吴淞口岸。2024年1月1日一早，3000多名游客通过自助通关的方式登上“爱达·魔都号”，参加首艘国产大型邮轮的商业首航。他们将沿着“上海—济州—长崎—福冈—上海”的航线，用一场7天6晚的邮轮之旅开启新的一年。

辛苦打拼一年，许多人选择宅家看一部好剧跨年。2023年末，充满上海文化符号的跨年压轴大剧《繁花》在央视八套首播，收视率很快“破2”，热搜榜上话题不断。

从外滩，到“爱达·魔都号”，再到云集众生相的《繁花》，上海为何总有“爆款”出圈？

看外滩，元旦前一日，夜幕降临时，四面八方的人流开始向外滩聚集。上海警方采取“开关式过马路”“南水北调”等各种人流管控、分流和疏导措施，最大程度减少对出行市民的影响，维持城市正常有序运行，而这一做法已持续多年。

看《繁花》，上世纪90年代的上海，在剧中展现得淋漓尽致。据介绍，剧中有3000余件道具、2900余件服装出自该片出品方上海电影（集团）有限公司的道具库，有许多是90年代的原件，可以真实还原当年上海人的生活。

看“爱达·魔都号”，在长达300余米的巨轮内部有2000多个房间，拼接误差控制在3毫米以内，这一精密工作的难度可想而知……

“爆款”的养成并非一蹴而就。外滩作为跨年“老网红”，流量实力自不必说。电视剧《繁花》绽放的这一瞬，则有着前期6年筹备、3年拍摄的积累和沉淀，还有前期的《爱情神话》等海派影视作品培育的成熟市场、累积的创作土壤。

经过多年的技术、人才和需求的累积，自2019年起，上海外高桥造船开始建造国产邮轮，仅用4年时间便搭建起这座钢铁巨轮。大型邮轮与大型液化天然气（LNG）运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上的三颗明珠”。至此，中国成功夺得造船业的最后一颗明珠，也为旅游业和经济复苏注入活力。

城市治理中的暖心服务、精心打磨的优质剧本、国之重器的精湛工艺……过去一年，在各行各业，每一个平凡的人都作出了不平凡的贡献，助推着一个个“爆款”出圈。新的一年，上海将奋力打造令世界刮目相看的新奇迹。

（责编：张若涵）