5月13日,玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司研制的首批50台燃料电池系统配套客车在北京投入运营,标志着玉柴芯蓝在氢能赛道和打造新场景方面进入提速发展阶段。
玉柴芯蓝首批氢能客车
该批投入运营的50辆苏州金龙12米氢能客车,搭载30台82kW与20台125kW玉柴芯蓝燃料电池系统。该燃料电池系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧,相比传统内燃机具有长寿命、高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势,同时实现零部件国产化率100%,各项性能指标均处于国际先进水平。
近年来,玉柴芯蓝以南宁、无锡、北京为研发制造基地,充分利用在新能源动力方面的技术储备和市场开发能力,形成了集研发、生产、销售、应用为一体的燃料电池发展生态链,更好满足产品市场化需求。今年一季度,玉柴芯蓝燃料电池装机量位居行业第四。