服务国之大者，奋力书写铁路高质量发展新篇章

近日，新华社对全国人大代表、国铁集团党组书记、董事长刘振芳进行了专访。刘振芳强调，国铁集团将奋力推动铁路高质量发展，为服务和支撑中国式现代化作出更大贡献。这一表态展示了国铁集团对中国铁路事业发展的坚定信心。

加快构建铁路现代化基础设施体系。2023年，全国铁路投产新线3637公里，其中高铁2776公里，完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%。这是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年，又有22个县结束了不通铁路的历史，一些县市一步跨入“高铁时代”。到2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里，“八纵八横”高铁网主通道已建成80%、在建15%，路网布局和结构功能不断优化。

持续深化运输供给侧结构性改革。党的十八大以来，我国铁路实现了由瓶颈制约型运输到逐步适应型运输的历史性转变，铁路运输供给能力逐年提升。2023年，国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，高峰日发送旅客突破2000万人次，国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，铁路客货运输均创历史最好水平。2024年，国铁集团将持续深化运输供给侧结构性改革，优化客货运输产品供给，更好地服务经济社会发展和人民群众生产生活。

持续推进铁路科技自立自强。2023年，铁路科技创新联盟成立，“CR450科技创新工程”取得重大突破，高速列车实现单列时速453公里、交会时速891公里运行，进一步巩固了我国高铁领跑世界的优势。2024年，国铁集团将持续推进关键核心技术自主攻关和产业化应用，不断提升铁路科技自立自强能力，赋能铁路高质量发展。

积极推动中国铁路“走出去”。2023年，雅万高铁正式开通运营，成为中印尼共建“一带一路”合作的金字招牌”；中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，同比分别增长6%、18%；西部陆海新通道班列全年发送86万标箱、同比增长14%，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通。2024年，国铁集团将加强铁路国际合作，积极推动铁路基础设施互联互通，提升铁路国际联运质量效益，更好地服务和支撑扩大高水平对外开放。

百舸争流，奋楫者先；中流击水，勇进者胜。国铁集团将保持战略定力，坚定发展信心，强化责任担当，服务保证国家重大战略实施，为推进中国式现代化贡献铁路力量！

（责编：赵珊）