全球单体容量最大漂浮式风机在广州建成

7月3日，随着风力发电机的风叶与轮毂精准对接，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”（OceanX）在位于广州的中国船舶黄埔文冲正式完成安装。这也是全球首台双风机漂浮式海上风电平台，首创“V”字型塔架结构，总装机容量达到16.6兆瓦。

记者获悉，该平台由明阳集团自主研制，其漂浮式基础由黄埔文冲建造。据测算，“明阳天成号”正式投运后，平均每年可发电约5400万度，能满足3万户三口之家一年的日常用电。该海上风机可以有效减少单位千瓦造价、用海面积和运维成本，将为我国海上风电由近海向深远海发展、实现“双碳”目标提供开创性方案。

不同于常见的风车造型的海上风电平台，“明阳天成号”由一个漂浮在海面上的“Y”字型漂浮式基础以及安装在基础上的3个橄榄球形浮筒、1个“V”字型塔架、2台风机组成，两组巨大的风叶“并蒂”而开，再加上黄白灰相间的涂装，使整座平台看上去美丽又科幻。该平台叶轮最高处达219米，空中最大宽度约为369米，整座风电平台排水总量约1.5万吨。两台8.3兆瓦风机的叶轮尖端之间间隔5米，实现最大化的捕风率。平台整体拖航设计吃水5.5米，可应用于水深35米以上的全球广泛海域。

如何让风力发电机在深远海“安身立命”？最关键的就是漂浮式基础。该基础上长117米，宽105米，高39.5米，为提升产品市场竞争力，降低成本，平台主体并不是海洋工程中常见的钢结构，而是全球首次采用超高性能混凝土浇筑而成，其强度是普通混凝土的4倍左右，从而达到钢结构的承载能力，并且耐腐蚀、密封性好、成本低，非常适合深远海风电场建设。据测算，“明阳天成号”在海上可经受72米/秒的风速和30米波高的极端考验。巨大的体量、严格的工艺……这些都给“明阳天成号”的建造者们带来巨大的挑战。船厂工程人员积极探索，创新性的采用悬臂式滚装上驳和浮船坞悬臂状态下水的施工方案，实现了模块化安装，简化了建造工艺，提高了建造质量和建造速度。期间，黄埔文冲首次完成高40米、宽10米、重达1000吨的特殊组合件和长度达85米、重达450吨的超长塔架的陆地转运，105米超宽产品浮船坞下水，攻克了总张力达30000吨、绞索数量达1500余根的非对称结构张拉工艺，刷新了多项行业纪录。

（责编：赵珊）