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从平陆运河集团有限公司获悉，11月27日，广西平陆运河枢纽工程船闸主体首个封顶的混凝土结构物——马道枢纽一线船闸13号边墩顺利封顶，标志着马道枢纽船闸主体闸室边墩结构施工到设计顶高程+66.8米。
平陆运河马道枢纽一线船闸13号边墩浇筑现场。
马道船闸闸室边墩设计建基面为+9米，结构总高度为57.8米，本次浇筑方量345立方米。
为保障本次浇筑顺利进行，建设管理团队创新采用简便高效的悬臂模板、水平施工缝高压水冲锚、混凝土精细化振捣等施工工艺，为本次浇筑奠定了坚实的技术基础。同时，采用塔吊+吊罐等设备进行布料作业，实现了封顶段混凝土高效浇筑；应用混凝土“云工厂”技术，自主研发智能温控系统，开展混凝土原材料预冷－生产－浇筑－管冷－养护全过程温度控制，确保混凝土施工质量。
2023年11月13日，马道枢纽船闸首仓混凝土开始浇筑，历时一年多的时间，实现首个结构段封顶。截至目前，马道枢纽船闸主体混凝土累计浇筑120.9万立方米，清基总面积累计完成14.4万立方米。
随着一线船闸13号边墩顺利封顶，后续21个边墩段的最终高程也将达到13号边墩封顶标高，为后续边墩施工提供了参照。下一步，平陆运河建设管理团队将充分利用旱季施工黄金期，凝心聚力、迎难而上，抢抓大干，全程严把质量关和安全关，朝着全年生产目标笃定前行。
（责编：李茜）
