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广西天峨龙滩特大桥摘得IABSE大型公路与铁路桥最高奖

庞革平    2024-11-13 15:56:54   

建成通车后的天峨龙滩特大桥。(广西大学供图)

 

从广西大学获悉,当地时间11月12日,在瑞士苏黎世举行的2024年度国际桥梁及结构工程协会(International Association for Bridge and Structural Engineering,简称:IABSE)颁奖典礼上,广西天峨龙滩特大桥摘得IABSE大型公路与铁路桥最高奖。

广西天峨龙滩特大桥由广西交通投资集团投资建设、中国工程院院士郑皆连及其团队和广西大学提供技术支持,广西交通设计集团设计,广西路桥集团承建,历经43个月建成,是国家交通运输行业重点科技项目。

广西天峨龙滩特大桥主桥为跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥,是目前世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥,引领世界拱桥正式迈入600米级时代,实现世界拱桥发展史上里程碑式的跨越。2024年2月1日,天峨龙滩特大桥建成通车,该项目是西部陆海新通道上南丹至天峨下老高速公路的控制性工程,项目建成实现了广西县县通高速的历史性突破。

大桥在劲性拱骨架强劲度选择、外包混凝土浇筑、外包混凝土材料、降低混凝土应力水平和拱肋纵向配筋优化等方面实现了系列重大技术创新,在调控拱圈外包混凝土浇筑过程中的瞬时应力上取得了重大突破,28100立方米外包混凝土未出现可见裂缝,取得了良好的技术和经济效益,推动了大跨度拱桥设计、施工工艺的跨越式发展,成为拱桥建造史上的又一里程碑,为高铁、高速公路跨越山区、峡谷等区域提供技术支撑和鲜活案例。

IABSE成立于1929年,是目前会员国最多的国际土木类协会,也是全球桥梁与结构工程领域最具影响力的国际组织之一,永久会址设在瑞士苏黎世。IABSE奖项代表着全球工程界的认可,这些奖项不仅展示了世界各地在桥梁和结构工程领域的最新成就,也反映了技术创新、环境保护和社会效益的结合。每年的获奖项目都是该领域的标杆,为未来的工程项目提供了宝贵的经验和灵感。

(责编:李茜)

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