“真没想到在这里能够停靠得这么方便、检验得这么及时!”在航行途中经过苏皖船检一体化工作站的“益嘉58”轮顺道就完成了一次临时检验。“以前申请临时检验可没这么方便快捷的,验船师登船很困难。现在有了可停靠的趸船、而且趸船上还有验船师,这对我们来说真是方便到家了!”船长邓勇表示。
引得船长频频称赞的正是苏皖船检一体化工作站。2022年7月,由苏皖两省共同设立的苏皖船检一体化工作站在泰州市交通执法支队“壹号趸船”挂牌成立并正式运行,这是全国首家由两省共同设立的营运船舶通检互认工作站。
走进这座工作站,正巧遇到“益嘉58”轮正在靠泊。该轮因为设备更换需要办理一项临时检验船检业务。从提出申请、到登船检验、再到发放船检证书,苏皖船检一体化工作站的工作人员为该艘轮船提供了标准化、精细化、高效率的船检服务,得到了船长的赞誉。为方便群众申请与咨询,2023年以来,工作站提供了电话申请、微信申请、传真申请等多种方式,并新增一台移动电话,方便群众在法定节假日以及其他特殊情况下依然能够提前进行申请检验。在工作站的办理窗口,桌上摆放整齐着《苏皖船检一体化工作站宣传指南》《船舶营运检验通检互认宣传告知书》等文件,方便船员取阅,以便让更多的航运公司和船东知悉这项利好政策,更加积极主动的参与到这项工作中来。
据泰州市交通运输综合行政执法支队王先鹏主任介绍,工作站现可实现“即到、即检、即发证”,检验发证时间相较原来传统模式缩短将近一个月时间,大大提高了船舶检验发证效率,节约了广大航运企业成本。据估算,每年将为苏皖两省船舶直接节约成本和增加营收总共近亿元。
“工作站成立至今,已收到多面锦旗,这里面既有江苏的船东和船务公司,也有安徽的船东和船务公司,充分反映了广大船东、船员对工作站工作的表扬与认可。2023年的第二届全国船检技能比武,全国前六名中有五名同志来自苏皖船检一体化合作单位,展示了长三角船检一体化融合发展的丰硕成果。同时,苏皖船检一体化工作站于2023年入选《安徽扎实推进长三角一体化发展优秀创新案例》。”安徽省江淮船舶检验局政务科副科长、苏皖船检一体化工作站副站长王文虎表示。
数据显示,2023年1至12月份共完成苏皖营运船舶通检互认1838艘次,为全国营运船舶“通检互认”工作提供了可复制、可推广的经验。据了解,苏皖船检一体化工作站将继续按照“主动服务、送检上门”的工作要求不断扩大服务范围;持续推进联合检验模式,实现区域人力资源优势互补;通过共同总结研究编制典型案例推动苏皖船检技术合作。
苏皖船检一体化工作站正以一项项务实有力、蹄疾步稳的融合发展举措为船检区域融合发展打开了崭新的篇章。(江苏省交通综合执法局供稿)
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