11月30日，柳梧铁路控制性工程盘龙柳江特大桥主桥重达240吨的首节钢箱梁顺利吊装就位，该大桥正式进入钢箱梁拼装阶段。
盘龙柳江特大桥全长3787.424米，其中跨江主桥为长629米的钢—混凝土混合箱梁双塔双索面斜拉桥，主跨326米，一跨过江，主桥钢箱梁重量约7100吨，共分38个节段，采用660吨浮式起重船吊装作业。
目前，项目建设团队在抢抓旱季施工黄金期加快建设步伐，预计柳州侧主塔年内封顶、主桥2025年上半年实现贯通。
（责编：李茜）
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庞革平 2024-12-02 17:09:09
11月30日，柳梧铁路控制性工程盘龙柳江特大桥主桥重达240吨的首节钢箱梁顺利吊装就位，该大桥正式进入钢箱梁拼装阶段。
盘龙柳江特大桥全长3787.424米，其中跨江主桥为长629米的钢—混凝土混合箱梁双塔双索面斜拉桥，主跨326米，一跨过江，主桥钢箱梁重量约7100吨，共分38个节段，采用660吨浮式起重船吊装作业。
目前，项目建设团队在抢抓旱季施工黄金期加快建设步伐，预计柳州侧主塔年内封顶、主桥2025年上半年实现贯通。
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