广西：绿电赋能“柳产车”逐“绿”出海

新能源汽车产业链长，其全生命周期的碳减排是实现“双碳”目标的重要环节，转变用能结构已成为产业发展共识。今年1—8月，广西壮族自治区柳州市参加绿电交易的新能源汽车及零部件制造、充换电服务行业等企业参与绿电交易成交电量达1.04亿千瓦时，同比增加195%，实现产业能源消费绿色转型。

这是广西多举措拓展绿色能源应用向产业链延伸，推动新能源汽车高质量发展的成效。

柳州是一座“汽车拉着跑”的城市，其车企都是具有较长燃油车生产历史的传统汽车企业。在当前全球汽车产业大变局背景下，柳州以打造国际新能源汽车产业高地为契机，依托传统汽车产业的“家底”创新求变、向海图强。在此过程中，南方电网广西电网公司着力建强电网、提升服务，多措并举为新能源汽车产业链强链补链注入绿电，助力柳产新能源车以更环保、更智能的性能特点，赢得国际消费者的青睐。公开数据显示，今年前7个月，以五菱、宝骏为代表性品牌的柳州市新能源汽车出口5.9亿元，增长859.7%。

 

 

“使用绿电、购买绿电有助于企业降低能耗，满足国外市场对出口产品及产业链的绿色生产要求。”南方电网广西柳州供电局副总经理颜斌说，柳州新能源汽车产业链上下游企业除了在工艺技术、设备改造等方面落实节能方案，还纷纷选择使用绿电降低能耗。

南方电网广西电网公司一方面持续完善网架结构，推动能源绿色转型，让新能源汽车产业链用上充足绿电。截至7月底，广西新能源装机规模突破3269万千瓦，占比38%，非化石能源发电量占比达58.4%。今年，该公司投资145亿元加强电网规划建设，确保绿电送得出、用得好。

 

另一方面，用好数字手段开展节能诊断，助推新能源汽车产业链上下游能源消费转型。南方电网广西电网公司推动“碳电寻源”系统正式上线运行，超1.4万电力市场用户通过手机就能一键查询“数字碳账单”，精准了解本企业和所在区域、行业的用电及碳排放情况，进一步优化自身能源管理，深度挖掘企业碳减排潜力。2023年以来，服务东风柳汽等9家汽车产业链重点企业分布式光伏项目采用“自发自用、余电上网”模式并网，夏季月均使用光伏电量超过500万千瓦时，大幅提升了绿电使用率。

同时，推广绿电交易，助力新能源汽车产业减少碳足迹。截至今年8月底，柳州市新能源汽车产业链上下游企业参与绿电交易的企业数量达到128户，同比去年翻4倍。

东风柳州汽车有限公司是柳州老牌车企，近年来积极驶入新能源汽车生产赛道，全链绿色升级。该公司从先进工艺导入、设备程序优化、工艺参数优化等方面着手，提炼了96项措施，提高生产过程用能效率。今年1到7月减少标煤351吨，节省成本175万元。同时，扩建光伏发电站，积极参与绿电交易，降低运营成本。今年以来，东风柳汽停车场屋顶光伏累计发电2611万千瓦时，采购绿电2321万千瓦时，清洁能源使用占比提升至68%。上半年，该公司新能源商用车销量同比增长51%。

（责编：李茜）