中交第三公路工程局有限公司完成建设亚洲第一货运机场配套设施

2023年8月末，鄂州市为落实省委、省政府要求，决定进一步发挥花湖机场亚洲第一货运机场价值定位，在机场之畔修建一座两万多平方米的货站，满足机场国际普货、快件、生鲜品货物运转，且建设配套贴建办公楼与特运库。

9月19日，中交第三公路工程局有限公司（以下简称“三公局”）收到中标通知书。“按照常规，两万多平方米的项目，至少要建一年。不到100天的时间新建一座综合型国际货站？”

三公局鄂州国际货站项目团队一共26人，大家在接到新建设任务时，第一反应是如何才能在规定时间内完成施工任务？如何打造优质工程、绿色工程、廉洁工程，为擦亮中交名片作出新的贡献？

如今，放眼眺望横卧在花湖机场旁国际货站，同巍然耸立的腊梅形塔台共同形成了湖北省对外开放“空中出海口”的完整空间布局。

打好开工“第一仗”

此时的综保片区，平行央企施工单位早已入场，全面进入大干状态……作为片区内进场最晚的单位，奋起直追，紧锣密鼓开展前期准备工作，在10天内完成项目驻地建设，项目管理人员、作业班组及其他资源配置3天内到位，全面进入工作状态。

秉承“工期就是命令，工地就是战场”的理念，项目班子明确目标节点，制定“专人对接+24小时施工+碰头会”管理模式，指派专人与设计院对接，共同审核专业“错、漏、碰、缺”情况并及时反馈施工现场，确保工序能紧密衔接；使出“一竿子插到底”的劲头，全面实施倒排工期和责任制考核机制，严格控制各道工序的施工时限；坚持每日“碰头会”，解决每日施工过程中出现的各类问题，聚散为整，灵活调度人、机、财、物、料，协同安排第二天施工计划，实现最高峰人员达到400余人，机械设备达到100余台；过程中既讲“外美”又求“内实”，以构筑中交质量精品为目标，实现完成产品皆为精品，所见皆为艺术。

用心一者诣其极

《湖北省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》中强调：“建设鄂州机场国内一流专业航空货运枢纽、全球主要航空物流节点。”由此可见，鄂州国际货站项目对于湖北省高质量转型发展的重要价值。

鄂州国际货站项目职工团队平均年龄不超过29岁，毕业3-5年内的毕业生占比超过50%，大多为毕业不久的年轻同志。中秋国庆万家团圆时，家在外地的青年职工们选择留在项目一线；2022届、2023届毕业生们经过数月至一年的工作适应，在“师带徒”的帮助下成为各业务部门的骨干力量，以项目为家，在平地起高楼的建设过程中，结合书本与实践，不断积累专业知识；项目建设以来，形成了省、市、区级领导“上下联动，齐抓共管”的局面，青年职工们严守现场各关键卡口，紧盯现场生产关键处，赢得各级领导认可……青年们用看得见、能感知、激共鸣、动人心的平凡小事，焕发光彩、驰骋青春赛道。

聚力跨过最难坎

高难度的施工任务，考验的不只是团队专业能力和管理水平，还有在困难面前迸发的凝聚力、创造力。2023年11月7日，业主单位接上级指示，项目预验收日期将从原来的12月8日提前至11月26日，并且比同期驻场的两家单位缩短了十多天工期，将项目排产计划再次压缩。然而持续下雨、低温大风、材料型号、材料排产、作业面衔接等问题接踵而至，迎来了不小的挑战。

项目团队顶住各方压力，立即召开专题研讨会议，明确党建、后勤、生产、安全、物资、财务方面职责，签订责任状，实行物资到场计划、生产进度表每日下午六点前发工作群汇报，动态解决存在的问题，先解决主要矛盾，而后解决次要矛盾。开展“冬季慰问送温暖，情系一线暖人心”活动，建立现场劳务队伍施工应急协调机制，抢白天、战雨天、向黑夜要时间，坚决落实刚性施工要求，按下决胜阶段施工生产的加速度键。回忆起那几天，项目经理黎浩表示：“那段时间压力大，但我们这个能打硬仗的团队办法总比困难多。”

项目自9月进场以来，采取“事不过夜当天办”“项目班子党员夜值守”“指导队伍勤帮扶”“重点难点专人盯”等有力举措，强化大生产体系建设和重难点工程管控，以“见缝插针”推施工作业面、以“只争朝夕”抓夜间施工时段：10月7日国际货站钢柱完成安装；10月8日完成5层贴建办公楼封顶；10月10日完成安装屋架梁；10月24日完成钢结构主体封顶；11月16日完成建设国际货站外墙；11月20日完成贴建办公楼装饰装修；11月25日完成建设配套特运库；11月28日建成亚洲第一货运机场配套设施。

不到一百天，一座货站于平地竖起，在日夜繁忙的亚洲第一货运机场旁，生动诠释着三公局团队追着理想，与湖北省经济高质量发展同频共振，奉献光和热，助力中交集团品牌形象底色更浓、亮色更显、成色更足。