零下4摄氏度,零下18摄氏度,零下29摄氏度……连日来,气温持续走低,一场大雪来袭,寒风刺骨,滴水成冰,如此天气,并未影响工人们决战决胜年底收官的热情。
生产篇——煤电铝融合共生
早上8点,陕西有色金属榆林新材料集团早班工人已经武装齐全,他们脚踩积雪,列队整齐依次走向入井口,他们即将坐上防爆人车,到达指定作业面开始一天的工作,完成大约1.5万吨的既定采煤量。公司年产1000万吨煤炭目标的实现离不开他们日复一日的坚守。当源源不断的煤炭经栈桥运输至原煤仓内,磨煤机的粉碎,锅炉内的充分燃烧,快速将乌黑的煤变为洁白的蒸汽,而后,经由汽轮,发电机运转,它们变为无尽的电能,热能,为园区带来温暖,为铝下游带来便利。
风雪中,一辆辆抬包车载着滚烫的铝液往来穿梭,一派繁忙景象,经由铸造车间磅房检斤的抬包,被天车吊装着缓缓倒入混合炉内,铝液在生产线上经工人搅拌、扒渣后,冒着热气的一块块铝锭伴随铸机线的轰鸣声相继产出,经由冷却,堆垛,打捆,最终形成成品铝锭。
待检区排列整齐的一捆捆银白色铝锭,犹如等待检验的士兵,等待着质检“卫士”的最终检验,只见一名质检工人详细的打量着一捆捆铝锭,仔细核对后在铝锭对角的位置贴上了合格证。“检查铝锭可是个技术活,马虎不得,榆铝标识不清的,颜色发黑的,钢带打捆太松的,都需要整改,我们要保证每一捆售出铝锭的质量。”质检计量中心成品检查工丁鑫坚定地说到。
运输篇——公铁两运比翼齐飞
铁路运销公司年运输量达到780万吨,承担着园区铝锭,煤炭、大宗原辅材料的运输职能,占据着重要地位。来到铁路运输集装箱站台,冰天雪地中工人们正在紧张有序地进行集装箱装车作业。正面吊司机在两名安全防护人员的指挥下将装满铝锭的一列列集装箱吊运至火车车厢。“一箱装32吨铝锭,一节车一组(两箱)约装64吨,一列车53节左右,约装3392吨,我们月均发运量为2.6万吨。”运输部副主任张斯彤介绍到。
在公司东南门前,满载铝锭和煤炭等待出厂的车已经排起长队,经过检斤后有序离场,不久后,将到达客户手中。经了解,每天经公路运输出售铝锭约1000吨,煤炭约1.2万吨。
项目篇——浴雪奋战抢赶工期
呼啸的寒风裹挟着细密的雪粒在空中肆虐,在项目部陈晋豫的带领下迎着风雪走进扁铸锭车间,主厂房独立基础施工已经完成,设备陆续到货,工人们正在卸货,厂房内工人正在进行墙板、天车、天车轨道安装。陈晋豫说:“天气越来越冷,后期气温更低,有些作业就得停止。为了使项目按时间节点推进,工人们现在要赶工期加快进度完成安装作业。”
后勤篇——破冰除雪守卫家园
无论在集团大楼、铝业西门,还是生活区、新职工宿舍,有这样一群人,他们全副武装,即便是冻得瑟瑟发抖,依然坚持负责往来职工进出,引导外来访客登记,他们一遍遍的治安巡逻,铲冰扫雪,根据雪况实时撒融雪剂,保障道路通畅,守护职工安全。因大雪高速封路,园区5000余人每日所需的物资依旧按时送达各个食堂,据了解,最近已累计清撒融雪剂35余吨。
浴“雪”奋战保生产,全力以赴谋倍增。皑皑积雪阻止不了工人们保电供热的进程,滴水成冰影响不到工人们电解铝液、熔铸铝锭的生产效率,他们卯足干劲,奋力冲刺全年生产目标,用实干实绩谱写了一首浴风雪,战严寒,保生产的壮丽凯歌。(陕西有色金属榆林新材料集团 李晶晶)