近日,国内某高铁站因候车厅里按摩椅数量过多遭到旅客群众的吐槽,引发了一场舆论风暴。铁路部门在关注到情况后第一时间对涉事车站多功能候车座椅(按摩座椅)经营服务问题进行了通报批评,并要求各地火车站举一反三,认真对照整改问题。
如今,共享按摩椅似乎成了一些场所的“宠儿”,特别是在电影院、医院等场所频频出现。平日里车站旅客较少,现有普通座椅尚能满足大家的需要,而多功能座椅也可以提供按摩解乏的贴心服务,满足一些旅客的高品质服务需求;而在暑期旅游、学生往返等客流量巨大的时期,按摩椅的存在就显得“格格不入”,导致个别旅客对车站座椅设置情况的误解。
当下,正值全国铁路暑运返程客流高峰,据悉从7月1日开始至8月15日,全国铁路暑运已累计发送旅客6.14亿人次。铁路部门广泛征求旅客群众的意见建议,对症下药,针对设置多功能候车座椅的车站,要求必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少,多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%;而针对客流量大且候车面积不足的车站,要求进一步压减多功能候车座椅比例和数量,确保多功能候车座椅状态良好、经营规范,更好地为旅客候车提供兼具普惠性和差异化的优质服务。
在聚焦“按摩椅”争议的同时,我们也要看到铁路部门精心提升客运服务品质,确保旅客平安有序出行而作出的努力。暑运期间铁路部门通过灵活增开旅客列车,与地方景区、酒店协调联动,开行红色游、研学游等特色旅游列车,最大限度提升客运能力,满足旅客多样化出行需求;同时还加强高峰时段旅客乘降组织,动态增加进出站通道,加大安检查危力度,落实站车空调、餐饮、供水等基本服务,做好老幼病残孕等重点旅客爱心服务,为旅客提供了更多便利,全力满足人民群众出行需求,不断提升旅客出行体验。
“大道至简,衍化至繁”。在很多时候,最简单的方法往往却是最有效的解决办法。面对旅客和网友的质疑声,铁路部门以问题为导向,坚持刀刃向内,不仅快速作出调整方案,还迅速平息了网络舆情,赢得了大家的理解和点赞。这件事也告诉服务行业的从业者们,面对问题不妨多一些虚心实干,少一些搪塞推诿,只有正面回应群众之问,切实解决群众之忧,才能够从根本上解决问题,营造出服务之美。(钟卓纲)
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