4月11日,在老挝万象站售票厅,中老铁路老挝段第一张国际旅客列车车票诞生。4月13日,中老铁路从昆明南、万象站双向对开国际旅客列车,昆明至万象间可实现乘火车当日通达。这将继续给中老两国的企业和民众带来实实在在的机遇红利,为沿线经济社会发展注入强劲动力。
中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程。犹记得2021年12月3日,随着“发车”的指令下达,中方客运列车C3次在昆明站1道、老方客运列车C82次在万象站1道同时发车,中老铁路顺利通车。这条铁路北起中国云南昆明,南至老挝首都万象,是第一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路,全长1035公里。铁路一通,昆明到万象从此山不再高、路不再长。相信,随着国际旅客列车双向对开,继续把铁路维护好、运营好,把沿线开发好、建设好,打造这条黄金线路,必定能造福两国民众。
这条黄金线路,增强了互联互通能力。自中老铁路开通以来,货畅其流、人享其行,“黄金大通道”的效益日渐凸显。数据为证:截至2023年4月9日,中老铁路累计发送旅客超1393万人次、货物超1838万吨。正是互联互通,让各类进口的新鲜水果能快速运到昆明,并销售至全国各地;正是互联互通,云南的旅游经济持续升温走高,乘坐火车出行观光成为不少人的首选。可以说,货物卖得好、人员流动畅,借由一条铁路实现的互联互通,正在让沿线人们品尝着发展的“甜头”,而且会越来越甜。
这条黄金线路,提升了民心相通水平。互联互通的根基在心心相通。一条铁路,是两国、多地联结的“桥梁”,更是群众心意相通的“纽带”。老挝一位歌手创作了名为《腾飞于中老铁路》的歌曲,其中有句歌词写道:“如一家人般相亲相爱,老中铁路一轨相通”。借由铁路畅通带来的人员交往、民心相连,让人们越走动越亲切、越往来越紧密。实践充分证明,只有千方百计铺设民心相通的“铁轨”、奏响民心相通的“乐章”,才能为两国间开展更深入的合作打下广泛社会基础。
这条黄金线路,激发了开放繁荣活力。中老铁路跨越山河,为沿线地区及辐射区域带来无限机遇。这种机遇,体现在为区域产业链供应链不断延长、多方经贸合作不断深化、外向型经济渠道不断拓宽,等等。应该说,繁忙货运和客运,在区域间形成一条充满活力的“大动脉”,助推了大贸易、激活了大产业、赋能了大开放。近年来,中国以高标准、可持续、惠民生为目标,不断提升共建“一带一路”水平,实现了共建国家的互利共赢,为世界经济发展开辟了新空间。中国以实际行动证明,中国开放的大门只会越开越大,和平发展、合作共赢才是人间正道。
中老铁路,互利两国,与世界同频共振。新时代新征程,搭乘“复兴号”“澜沧号”动车组,在这条发展路、幸福路、友谊路上往来流动,经贸互通、发展互助、文化互鉴的活力必定越来越充沛,沿线群众的生活必定会越来越美好。
北岸