据美联社9月3日报道,印度空间研究组织说,在历史性登陆月球南极附近地区不到两周后,印度的月球车完成了在月球表面行走的任务,并进入休眠模式。
印度空间研究组织2日晚在一份声明中说,“月球车完成了任务”,随着照射在月球这一区域的日光逐渐消失,“它现在已安全停泊,并进入休眠模式”。
声明说,月球车的有效载荷被关闭,它收集的数据已通过着陆器传回地球。
“月船三号”任务的着陆器和月球车按照预期只运行月球上的一个白天,大约相当于地球上的14天。
声明说:“目前,电池已充满电。太阳能电池板准备在下次日出时——预计在2023年9月22日——接收光线。接收器一直开着。希望它能成功被唤醒,再完成一组任务!”
至于月球车在月球表面寻找冰冻水迹象的最终结果,目前还没有相关消息。冰冻水作为饮用水的潜在来源或制造火箭燃料的原料,可能对未来的宇航员任务有帮助。
印度空间研究组织上周说,月球车证实了月球上存在硫,还探测到其他一些元素。该机构说,月球车搭载的激光诱导击穿光谱设备还在月球表面探测到铝、铁、钙、铬、钛、锰、氧和硅。
《印度快报》报道称,印度此次登月任务搭载的电子设备不是为承受极低的温度而设计的。月球上的夜间温度低于零下120摄氏度。
印度科普作家帕拉瓦·巴格拉说,月球车的电池电量有限。
巴格拉说,待到月球日出时,月球车可能会醒来,也可能因电子设备在如此低的温度下报废而不再醒来。
他说:“制造能够耐受月球上极低温度的电子电路和元件的技术,印度并不具备。”(编译/马丹)
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