青海油田超深超高温基岩大斜度井开采刷新中国多项纪录

 (朱丽李占春)据中国石油天然气集团公司青海油田分公司(以下称“青海油田”)11日消息，日前，青海油田首口超深极端高温基岩大斜度井—昆2-X1井大排量大规模桥塞分段压裂施工圆满成功，刷新了“中国超深超高温基岩大斜度井桥射联作分段压裂”“中国超高温压裂液量、施工排量、加砂规模第一”等多项中国纪录，标志着高原油田超高温超深大斜度井精细分段改造技术获得重大突破。

昆2-X1井是柴达木盆地阿尔金山前东段昆特依凹陷昆特依一号构造带第一口定向井，具有储层埋藏深，温度高、高构造应力，预测施工压力115兆帕，对桥塞耐温耐压及压裂液耐温耐剪切性能要求高，施工排量受限，加砂难度大、裂缝延伸困难等特性。

针对这些改造难题和瓶颈，青海油田成立昆2-X1井措施改造小组，与中国石油工程院深度融合，进行了多轮方案讨论，最终确定了改造层段岩性、物性、改造工艺、措施液体系、改造规模等重点参数，共同开展了“精细段簇优化、配方优选、方案设计、现场配液、施工指挥”一体化技术支持，有力保障了昆2-X1井大规模安全改造试气。

“昆2-X1井完成了230摄氏度免混配压裂液携砂，压裂施工排量每分钟10方，总液量达4283方，加砂量168.5方，连续油管作业深度达到7288米，创造了油田超深、超高温、大斜度井套管精细分段大规模压裂改造液量最大、施工排量最大、加砂量最多、桥射联作施工超深超高温超高压、连续油管大斜度井施工井深最深等多项纪录，为油田向超高温超深储层改造领域进军积累了宝贵经验。”青海油田采气三厂技术研究中心李占春介绍说。

目前，昆2-X1井压裂后已完成盲堵桥塞封井及替浆作业。下一步将开展钻机搬迁安装、钻塞、通井刮削、下完井管柱、放喷试气等工序，预计5月上旬投产。(完)