2023-03-13 10:01:31 科技日报
氢能作为可再生能源的高效载体，可以大规模、长周期、低成本储存。目前，全球共有35个国家和地区发布了氢能发展战略。多国以氢能交通为切入点，并不断向工业、建筑等领域拓展，氢能的应用场景日渐丰富。
氢能在我国重工业、重型运输的脱碳以及打造灵活的电力系统方面发挥重要作用。为此，我建议强化政策支持，加快氢能规模化发展。可将经济基础好、氢源丰富、产业配套基础好的地区纳入燃料电池汽车示范城市群，建立覆盖城市群的低碳、清洁交通体系，用规模化带动高质量、低成本的燃料电池汽车产业发展。
同时，探索多元化氢源供给模式，推动可再生能源绿氢发展。做好工业副产氢、化石能源制氢产能整合工作，支撑燃料电池汽车示范运营，推动风、光、水可再生能源发电及电解水制氢项目。
我建议，推进氢能基础设施建设，支持氢能制、储、运、加产业链发展，探索金融支持、碳交易政策措施。例如，取消必须在化工园区内制氢的限制，支持非化工园区可再生能源制氢项目的发展；国家层面出台加氢站审批管理办法，制定加氢基础设施建设运营补助办法，鼓励社会资本积极参与建设运营。
（张国强 全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长 本报记者 刘垠整理）
相关热词搜索：
人民周刊网版权及免责声明：
1.凡本网注明“来源：人民周刊网”或“来源：人民周刊”的所有作品，版权均属于人民周刊网（本网另有声明的除外）；未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品；已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人，应注意作品中是否有相应的授权使用限制声明，不得违反限制声明，且在授权范围内使用时应注明“来源：人民周刊网”或“来源：人民周刊”。违反前述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2.本网所有的图片作品中，即使注明“来源：人民周刊网”及/或标有“人民周刊网(www.peopleweekly.cn)”“人民周刊”水印，但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利；已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人，仅有权在授权范围内使用图片中明确注明“人民周刊网记者XXX摄”或“人民周刊记者XXX摄”的图片作品，否则，一切不利后果自行承担。
3.凡本网注明“来源：XXX（非人民周刊网或人民周刊）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4.如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
※ 联系电话：010-65363526 邮箱：rmzk001@163.com
010-65363526
rmzk001@163.com
