11月1日中午,55601次综合检测车从防城港北站开往东兴市站,标志着广西新建防城港至东兴铁路开始联调联试,进入工程验收关键阶段,为今年底计划全线开通运营奠定基础。
11月1日,防东铁路开始联调联试,综合检测列车驶入东兴市站。卢诗宇摄
防东铁路位于我国沿海铁路最西端,是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路。线路自防城港北站南端引出,向西南至东兴市站,途经防城港市江山乡、东兴市江平镇,全长46.9公里,桥隧比为68%,设计时速200公里,基础设施预留时速250公里条件,共设防城港北站、东兴市站2座车站。
技术人员在综合检测车列车上仔细确认各项参数。卢诗宇摄
防东铁路开通运营后,经钦防铁路接入我国高铁网,届时防城港至东兴将结束无铁路交通历史,两地通行时间将从目前公路运输的60分钟缩短至铁路运输的20分钟左右,动车从壮乡首府南宁仅需约70分钟可直抵中越边境的口岸城市东兴市。
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