南宁桂林间每日对开“次晨达”铁路快捷班列

11月2日20时20分，广西安东物流有限公司的一批饮料、红酒、电器等货物，从南宁南站搭乘X812次“次晨达”快捷班列，于3日5时20分正点抵达桂林西站。

该公司总监马关宇说，之所以一直选择铁路“次晨达”快捷班列，不仅铁路运输全程价格优惠，而且班列稳定，货物到达桂林后还提供分拣理货、到端配送业务等服务，能满足快消品市场需求。广西安东物流有限公司是最早通过“次晨达”快捷班列，将饮料等快消品从南宁发运至桂林的物流企业之一。

 

在南宁铁路国际港，一趟“次晨达”快捷班列满载发车  卢诗宇摄

 

南宁、桂林两城市间的“次晨达”铁路快捷班列，是国铁南宁局主动服务广西实体经济发展，于今年3月底起推出的货运服务新举措，通过整合铁路干线运输与两端配送物流资源优势，并以最优的价格保障，为企业提供快捷、优惠、稳定的综合物流服务。截至10月底，“次晨达”快捷班列累计开行147列，发运766车、2.79万吨货物，10月份以来基本实现每日2列常态化开行。

 

工作人员将一批“次晨达”货物装运上车  卢诗宇摄

 

随着“次晨达”快捷班列市场需求持续旺盛，国铁南宁局于10月11日将南宁至桂林间2列“次晨达”快捷班列纳入图定开行，每天20:20南宁南站始发、次日5:20到达桂林西站，20:50桂林西站始发、次日5:40到达南宁南站，全程运行时间9小时，保证班列运输时效稳定。为提升“次晨达”快捷班列运输服务质量，国铁南宁局成立快捷班列服务小组，向客户收集服务质量、设备设施等方面意见建议，不断优化运输方案，先后推出免费装卸、免费带托盘运输、配备防湿损活动雨棚、仓储暂存等增值服务，推出20英尺、40英尺集装箱运输方案，丰富车型选择供给，为客户提供更多选择，满足客户个性化需求。此外，与其他货物班列不同的是，每趟“次晨达”快捷班列都配备了随车签收单，终端提货方、销售商可根据签收单完成现场快速验货、提货，全力满足客户对货物运输“最后一公里”的需求。

目前，“次晨达”快捷班列从最初的每月不满10列，到目前常态化日均开行2列，货物从最初的9种拓展至现在的76种，运输货物主要为啤酒、饮料、食品、日用杂品、建材、调味品等，有效提高了南宁、桂林两地间物流效率，助力广西加快构建经济高效、绿色低碳、安全可靠的现代综合运输服务体系，促进产业振兴。下一步，国铁南宁局将依据班列实际运行情况及客户需求，开辟更多快捷物流班列线路，扩大快捷班列的“朋友圈”。（宋斯丽 韦振聪 刘雅琴 陈星宇）

（责编：李茜）