近期,针对北方春融、南方进入雨季的实际,铁路各单位各部门认真开展防洪防汛风险研判和防洪检查整治工作,加快推进防洪预抢和水害复旧工程,对防洪关键点和薄弱环节采取预防性加固措施,持续做好陈旧挡护设施整治,加大周边环境隐患治理力度,切实提升设备防灾能力,合理确定Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级防洪地点。北方各铁路局集团公司重点排查春融塌陷情况,南方各铁路局集团公司积极推进防洪隐患排查整治,全面提高防洪防灾能力。各单位严格落实汛期行车安全措施,强化车机工调“四位一体”联防联控,杜绝盲目臆测放行列车,坚持水害件件分析,全面提升防洪安全保障能力。
在做好防洪工作的同时,铁路部门有序推进设备春检春鉴,保证设备质量稳定可靠。机辆系统根据机车、动客车春季整修工作安排,严格落实整修范围和标准,提前防范季节性惯性故障,消除关键部位质量隐患。工电系统加强设备检测监测和巡视检查,动态掌握设备状态,及时发现处置设备隐患。各铁路局集团公司进一步加强高铁安全管控,严格落实作业审批、作业回检制度,精细化做好设备检修,坚持对线路晃车、断轨等重点安全信息做到件件分析。
春季大风天气多、农耕生产忙,铁路部门加强路外安全环境整治,加密高铁雨棚、桥上电缆槽、沿线轻飘物检查巡视频次,严防异物上道;严格道口安全管理,防止路外人员、牲畜上道;及时排查线路两侧农田烧荒、焚烧秸秆等问题隐患,认真开展消防安全专项检查整治,筑牢消防安全防火墙。