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多名国际专家认可:人造雪常用、公平、安全

记者 卢星吉    2022-01-17 08:51:50    新华网

北京冬奥会雪上竞赛场馆赛道准备工作已进入最后冲刺阶段。对于赛道上的人工造雪措施,多位国际知名雪上项目专家表示,人造雪在世界各地应用广泛,无论是以天然雪还是人造雪为主建造的赛道,技术性能和安全标准都是一致的。

造雪是办赛要求,也是办赛惯例

“当听说有对于人工造雪的负面评论时,我感到很惊讶,因为造雪本身就是办赛要求。况且,即便不是为了办比赛,造雪也是一种现实需求。”目前正在张家口赛区负责造雪、压雪、赛道塑型和维护等工作的北京冬奥组委特聘专家大卫·瑟拉图如是说。

“从全球范围来看,超过三分之二的雪场都装备有造雪设施。”瑟拉图表示,造雪已然是雪场规划中最重要的部分,“当人们准备建造雪场时,造雪和雪道设计是最需要被优先考虑之事。”

自1988年开始参与冬奥会竞赛组织工作,曾组织过600余场国际雪联世界杯比赛的资深雪上项目竞赛组织专家乔·菲茨杰拉德说:“北京冬奥会所用的造雪机数量和平昌、索契以及温哥华冬奥会基本差不多。正如冰球和花样滑冰场馆需要造冰,雪上项目场馆亦需要造雪。”

“造雪绝不是在‘浪费水’,因为这些水最终回到了自然界,它们也并没有离开流域。”曾负责过索契和平昌冬奥会高山滑雪项目竞赛组织工作、目前是北京冬奥会外籍特聘专家的尼古拉·贝拉克林肯表示。

历届冬奥赛道雪况大体保持一致

国际雪联对不同项目的竞赛雪道都有相应技术指标,以保证比赛的公平性和安全性。无论是采用自然雪还是人造雪,场地建造人员都需要通过机械和人工操作使赛道满足一致性要求。

“虽然自然雪和人造雪在晶体结构上确实有差别,但他们都是水的冻结形态,所以我们总是能把雪道状况呈现得一致。”贝拉克林肯说,“运动员们在索契、平昌和北京冬奥会的高山滑雪赛道所面对的雪质都是一样的。”

 “对于具体用哪种雪以及如何压雪,国际雪联没有做相应要求,他们需要的是最终的一致结果。”贝拉克林肯补充道。

由于自然雪中存在较多杂质,需要先进行清理才能使用。相比之下,人造雪则更为洁净。“事实上,用人造雪建造雪道,节约了很多机械和人力成本。”瑟拉图表示。

自然雪和人造雪并无安全性区别

贝拉克林肯和菲茨杰拉德均提到,竞赛雪道技术指标的核心在于“密度”。无论是相对蓬松的自然雪,还是“紧致”一些的人造雪,最终都要通过大量工作压制到更高密度,以保证场地平整度在比赛全程不至于发生太大改变,影响公平性和安全性。

菲茨杰拉德表示,他很难理解为什么会有人认为以人造雪为主建造的赛道“不安全”。

 “据我了解,一些高山滑雪项目对雪道密度的要求高达750千克每立方米。虽然自然雪的密度大约是250千克每立方米,人造雪大约是400千克每立方米,但如果(在比赛中)摔倒,你始终是摔在同样硬的雪道上。”

贝拉克林肯则指出,高山滑雪之所以要把雪道变得密度更大更坚硬,也是为了让运动员更安全地滑行。“(在比赛中)雪道不应变成滑雪者所谓的‘烂雪’状态,如果那样的话,运动员在滑行时就容易卡不住板刃,导致翻滚甚至受伤。”

 

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