可循环快递包装：促进快递减碳的驱动力

消费者收到的快递中，纸箱、泡沫箱、塑料袋等传统包装占比较高，可循环快递包装在日常生活中的发展潜力较大。

2020年11月30日发布的《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》中指出，应强化快递包装绿色治理，推进快递包装“绿色革命”。同时制定了主要目标，到2022年时，电商和快递规范管理普遍推行，电商快件不再二次包装比例达到85%，可循环快递包装应用规模达700万个；到2025年，快递包装领域全面建立与绿色理念相适应的法律、标准和政策体系，形成贯穿快递包装生产、使用、回收、处置全链条的治理长效机制；电商快件基本实现不再二次包装，可循环快递包装应用规模达1000万个，快递包装基本实现绿色转型。

物流包装的种类主要包括纸箱、泡沫箱、塑料袋等，在生产过程中不仅会消耗木材等资源，还会排放相关污染物，运输过程中也产生碳排放。研究表明，我国包装废弃物约占城市生活垃圾的30%至40%，在这些包装废弃物中，不少是由过度包装产生的。

2022年，为更好的对快递包装进行治理，加快推进快递包装减量化、标准化和循环化，国家邮政局要求到2022年年底，实现采购使用符合标准的包装材料比例达到90%，规范包装操作比例达到90%，投放可循环快递箱（盒）达到1000万个，回收复用瓦楞纸箱7亿个。同时要求在三年内完成快递物流所有包装的可循环化，包括电商平台的包装，以及相关技术的研发，绿色化包装应用等。

《邮件快件包装管理办法》明确规定，寄递企业应优先采用可重复使用、易回收利用的包装物，鼓励寄递企业建立健全工作机制和回收流程，对包装物进行回收再利用。

业内需要建立起统一规范的可循环快递包装生产和回收流程，目前，循环箱只能在企业内部的物流链条中流动，无形中提高了循环包装的使用成本。据此，业内人士建议，应建立大数据平台，完善可循环包装全生命周期的信息追踪，使包装逆向物流或就地处置成为可能；同时，在社区、高校内增加可循环包装回收点，做好循环箱的回收、清洁和消杀工作，减少损耗率和丢失率，让循环包装真正走进千家万户。