广西提升县乡村三级农村交通运输服务能力

中国商报广西报道（黄春秋 莫宽文 张镇中 庞春妮 记者 彭丽芳）日前，广西壮族自治区党委办公厅、自治区政府办公厅联合印发《广西统筹推进农村物流高质量发展行动方案（2022—2025年）》（以下简称方案），成为全国首个以省级“两办”名义印发推进农村物流高质量发展的文件。方案在全国范围内首次明确，乡镇运输服务站具有公益属性，可采取划拨用地，政府建设、企业使用的方式建设，满足农产品运输、快递、物流配送等需求。

方案提出，到2025年，广西将全面建成布局合理、设施先进、链条完整的农村物流体系， 实现快递“送上门” 、冷链“通地头” 、电商“全覆盖” 、物流“一张网” ， 农村物流供给能力和服务质量达到全国一流水平。

方案指出，将由自治区交通运输厅、供销社牵头，鼓励各类市场主体参与投资建设县乡村三级农村寄递物流体系。在每个县（市、区）建设1个承担统仓共配功能的县级物流配送中心，在人口相对密集、有条件的中心乡镇，建设乡镇寄递物流中转站，在每个行政村和易地搬迁安置点建设1个村级寄递物流综合服务站，同时推动村邮站、农村电商服务点、快递末端网点等融入村级寄递物流综合服务站。开展“县—乡—村”双向配送，搭建“县—乡—村”或“县—村”寄递物流双向配送主渠道，并逐步覆盖自然村。推行“行政村—农户”配送，鼓励选聘兼职人员，负责村级寄递物流综合服务站代收代发业务，协助开展邮件快件上门服务。

方案明确，将进一步推进农村公路基础设施建设，加快完成“四建一通”工程，启动实施乡村道路“三项工程”。支持现有县级公路客货运站场、乡镇运输服务站升级改造，完善货运物流服务功能，实现“客货邮同站”。县（市、区）推行货运班线、客运班车代运邮件等农村客货邮融合发展模式，推广应用客货兼顾、经济适用的农村客运车型解决客货邮城乡运输需求。到2025年，打造完成15个农村客货邮融合发展样板县。“十四五”期间，对广西农村客货邮融合发展样板县给予一次性补贴，每个最高可达500万元。截至目前全区已打造3个客货邮样板县，下达奖补资金1500万元。

方案还提到，将推动建立冷链道路运输电子运单制度，实现冷链运输车辆、驾驶员、货物、温度以及流向信息的动态采集，强化冷链运输过程跟踪监测。推进交通运输部门与市场监管、海关、商务、农业农村部门系统对接和信息共享，推动跨部门协同联动，实现冷链物流源头可溯、过程可控、去向可查。

广西交通运输部门将通过优化农村寄递交通物流体系、推进农村客货邮融合发展、提升冷链物流数字化智能化水平等三方面工作全力支持全区农村物流高质量发展， 助力乡村振兴。