江苏扬州：高邮运西船闸上游护岸和芒稻船闸下游护岸改造工程即将开工

3月7日，扬州召开全市运输工作会议，回顾总结2021年工作，部署2022年工作。在随后召开的新闻发布会上，市港航事业发展中心主任李强表示，高邮运西船闸上游护岸和芒稻船闸下游护岸改造工程即将开工。

李强介绍，运西船闸上游护岸改造工程地点在高邮镇国寺南，大运河高邮段西岸，与运西船闸上游引航道右岸相连，工程预算经费2103万元，项目计划2022年4月1日开工，2022年10月底交工，主要内容包括新建连排灌注桩靠船设施377米（含18座靠船墩）、水下疏浚、护坡恢复及配套景观提升等。工程建成投入使用后，将有效解决过闸船舶待闸停靠问题，消除船舶频繁穿越大运河带来的安全风险，让船员过闸更安全、更舒心；同时配套景观绿化提升工程的实施，对促进京杭运河高邮段绿色现代航运示范区建设，真正将运西船闸、镇国寺、平津堰、明清运河故道、杨家坞和万家塘等历史文化资源串珠成链，打造碧水蓝天、岸绿景美、鱼虾洄游、人水和谐的高邮运河西堤风光带。

芒稻船闸下游护岸改造工程位于江都芒稻河芒稻船闸下游引航道右侧，工程总投资2300万元，项目于2021年9月26日开工，计划2022年6月底交工，主要包括钢板桩围堰、土方开挖、老驳岸拆除以及地下连续墙地连墙工程。工程建成投入使用后，将改善芒稻船闸下游引航道五汊河水域的船舶待闸条件，特别是保证在南水北调东线工程向北调水期间和芒稻河泄洪、排涝期间的船舶靠泊安全。该工程未采用系船钩、系船柱等系船设施，而是采用浮式系船柱，在江苏省内同类工程中尚属首次，为船舶安全待闸停靠提供保障。（杨立鹏）