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“你看，通过高邮运东船闸的船舶从登记缴费，到进入闸室按档位图有序停靠，再到安全过闸，一切都那么井然有序。”2022年春运首日，老操作班长徐天云正在闸室里来回巡查、指挥71艘船舶安全进出闸，看着眼前的景象，他不禁感慨万千。
“以前人工缴费的时候，一到春运，远调站门口那是人来人往、门庭若市，自从有了便捷过闸APP，船员上岸缴费变少，只要动动手指，就能轻松缴费过闸，极大方便了船员。”他们这一代人见证了时代的变革和科技的进步，如今扬州已开启“统一集中控制、统一区域调度、统一信息发布”和船闸现地“少人值守”的船闸运行服务新模式。
“现在，我们虽然与船员的高频联系减少了很多，但是保障春运期间进出闸船舶的安全是我们义不容辞的责任，为此，我们一方面注意查看监控，发现事故隐患及时采取急停、强落阀等必要措施；另一方面安排专人负责闸首、闸室日常巡视，对船闸闸阀门运行、船舶进出闸、涨泄水等情况进行检查监督，对不安全的行为进行纠正，确保船舶过闸安全。”
有时候在闸室里也会跟船员聊几句，叮嘱他们注意做好自我防护，戴好口罩。“大家都希望过一个平安、温馨的春节，为此，我们与运调中心紧密配合，协助做好过闸船舶诚信管理，做好工程船舶等特殊船舶过闸的指挥调度以及进出闸和闸室秩序维护，遇有大雾、冰雪等恶劣天气以及其他影响船闸安全运行的，将立即上报运调中心采取措施。”（扬州市港航事业发展中心运东船闸运行中心 刘静）
