南昌国际陆港首次开行整车集装箱铁海联运专列

9月8日上午，两趟由中远海运承运的满载着江铃集团整车集装箱铁海联运出口专列共计155个40尺高柜，先后从南昌国际陆港铁路口岸出发，班列将分别直达宁波舟山港和厦门港，货物到海港后再经海运发往中东和南美地区，标志着南昌国际陆港型枢纽中心又新增汽车整车集装箱铁海联运出运功能，这也是江西省乃至中部地区首次采用整车集装箱铁海联运运输模式，将进一步助力全省外贸经济高质量发展。

江铃集团是江西省重要的汽车整车出口企业，品牌影响力的持续提升，带来海外市场的不断突破。今年1-8月，江铃集团海外出口销量38021台，同比增长76%。一般而言，汽车经海运出口，主要使用汽车滚装船运输，但近两年中国汽车出口的快速增长、滚装船运力供不应求，舱位紧张。江铃集团整车出口也遇到了同样的挑战，滚装船运力的短缺导致车辆无法及时出运和交付，进而影响后续贸易订单的执行。中远海运集运武汉分部积极发挥央企担当，结合水路整车入集装箱的经验，创新推出整车上铁路，用南昌-宁波-中东、南昌-厦门-南美铁海联运模式，得到了江铃和其收货人的认可，顺利完成江铃集团整车运输中东和南美项目首批出运任务的及时交付，帮助客户切实解决运输中的痛点、难点。该项目的成功落地，缓解了江铃集团整车出运难的情况，确保江铃集团这样的大型生产企业供应链稳定，能够将产品源源不断发运至全球各地；同时充分检验了集装箱运输整车的技术适装性。

近年来，南昌国际陆港在省市商务、铁路、海关等部门的支持下和推动下，携手中远海运持续深化口岸通道建设，主动服务和融入国家“一带一路”倡议和“江西内陆开放型经济试验区”发展战略，充分依托向塘良好的铁路资源和区位交通优势，通过搭平台、建枢纽、畅通道、强口岸、促贸易、聚产业、造新城，全力把南昌向塘国际陆港新城打造成为国家陆路开放实验示范区、江西“三同”实验发展创新区、大南昌都市圈铁路物流集聚区。先后开通南昌至荷兰（鹿特丹）、越南（河内）、俄罗斯（莫斯科）等9条国际直达班列和南昌至深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港等9条铁海联运集装箱外贸班列。2022年1-8月，南昌国际陆港已累计开行外贸班列累计748列，44408个标箱，货值11.6亿美元，铁海联运集装箱到发量位居全省第一。（李悭）