5G超高清演播室登上时速350公里冬奥列车

晨光熹微，一列冬奥列车极速驶出京张高铁清河站，在这列时速350公里的“复兴号”上，与之同步“飞驰”的还有全球首个“冬奥高铁5G超高清演播室”。过去，在飞驰的高铁上进行电视直播犹如天方夜谭，如今在5G技术的赋能下，北京冬奥会期间，这个“5G超高清演播室”将进行节目现场录制，同时可连接各个比赛现场，通过央视国际频道、央视新闻频道向全球同步直播。

高铁和5G、超高清视频编解码技术合为一体，在全世界尚属首例。北京冬奥会开幕前夕，《经济参考报》记者走进冬奥列车5G超高清演播室。

在一节高铁车厢改造成的“移动的直播间”里，导播台上工作人员头戴监听器材有序忙碌，进行着虚拟制作、多方连线等操作。中央广播电视总台技术局工作人员孙浩告诉记者，央视总台已在冬奥高铁5G超高清演播室进行了多场采访直播，每当架设在高铁上的移动演播设备开始作业，拍摄的视频都将通过车载终端以5G信号的方式发送给沿途基站。接收信号后，基站将进一步进行信号处理并通过网络转发到央视总台，完成视频的实时传输。

“演播室采用全IP技术构建，可以实现嘉宾访谈、全车厢移动直播报道。北京冬奥会期间将为京张两地赛事活动提供优质4K直播转播活动，为观众带来一场精彩的高清冰雪盛宴。”孙浩说。

据悉，目前京张高铁是全球首个全线部署5G　SA独立组网的高铁线路。中国联通政企部传媒互联网拓展部总监张宝山介绍，5G　SA独立组网是承载各类5G“黑科技”的底座，充分满足高清回传、超低时延等各类5G特色应用需求。同时为了保障运行在该频率专网上的5G信号免受其他周边基站的干扰，实现长时间的稳定传输，专家团队还在京张高铁沿线基站开通了两个100M带宽的5G载波，其中一个100M带宽载波提供给公众旅客，另一个100M带宽载波作为本次冬奥直播的频率专网。

记者在采访中了解到，依靠5G网络的支撑，更多智慧应用也将在这辆冬奥列车上得到体现。其中，京张高铁不仅将实现车站精准自动对标停车、自动开门防护等服务，包括调度和运维等也将实现全面智能化。“在智能铁路技术体系中，5G是最重要的信息交换枢纽和基础支撑条件。”张宝山表示，在冬奥列车的示范下，5G在智慧交通中的创新应用有望迎来更广阔的前景。