日前,经福建省政府研究同意,省政府办公厅印发《福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》,明确“十四五”福建省综合交通运输发展的目标和任务。
“十四五”期间,福建省着力打造“211”交通圈,即各设区市间2小时通达,福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤,设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖。综合交通运输力争完成投资8300亿元,圆满完成交通强国试点示范创建任务,基本形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。铁路营业里程超5000公里,其中高快速铁路营业里程约2500公里;公路网总里程达到11.3万公里,85%陆域乡镇实现30分钟内便捷通高速;沿海港口新增通过能力约1亿吨,70%的沿海重点港区有疏港铁路,集装箱铁水联运量年均增长率达15%;建成福州长乐机场二期、厦门新机场,并实现轨道交通接驳。
到2035年,福建省将建成交通强国先行区,“21世纪海上丝绸之路”核心枢纽和两岸往来的便捷枢纽基本建成,建成“福建211交通圈”,融入“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”,综合交通运输发展持续保持全国先进水平。
围绕目标,“十四五”期间,福建省将在建设综合立体交通网、做优现代运输服务业、推动交通可持续发展、推进治理体系现代化等方面持续发力。
未来5年,福建省将积极推进交通强国试点示范,在苏区老区“四好农村路”高质量发展、交通运输治理能力现代化建设、区域交通协调发展、交通运输新业态新模式发展、公路水运“平安百年品质工程”建设等重点领域先行先试。
全面推动交通基础设施高质量发展试点示范,积极打造“轨道上的都市圈”“交通走廊经济带”“临空临港枢纽经济区”等,努力打造厦门和福州机场综合枢纽、“丝路海运”国际物流大通道、轨道交通+TOD等示范工程。(记者 张颖 通讯员 薛荣泰 李星)