记者近日从福建省交通运输厅获悉,2020年福建省公路水路投资逆势增长,首次突破千亿元,达1048亿元,沿海港口完成货物吞吐量首次突破6亿吨。“十三五”完成投资4672亿元,比“十二五”增加503亿元,规划的“两纵三横”综合运输通道全面建成,交通服务产业发展、服务新型城镇化、服务新农村建设、服务公众便捷出行的能力显著增强。
公路网络外畅内联。高速公路新增里程1000公里,总里程突破6000公里,实现八成陆域乡镇便捷上高速,路网密度居全国各省第三位,建成世界最长的跨海峡公铁两用大桥平潭海峡公铁大桥、全国最长跨径的塔梁墩固结体系斜拉桥长门特大桥等重大项目。普通干线公路建成1500公里,所有县城连通二级及以上等级公路,路况水平居全国前列。农村公路建成1.2万公里,新增65个乡镇通三级公路、1147个建制村通双车道。
港航发展优化升级。沿海港口新增生产性泊位60个,新增通过能力8800万吨,港口实际货物吞吐能力达8亿吨。改善航道里程373公里,湄洲湾40万吨级超大型深水主航道等相继投用。全省港口集装箱吞吐量超过台湾,厦门港集装箱吞吐量超过高雄港,全球排名从十六位上升到第十四位。全省船舶运力1415万载重吨,较“十二五”末增长58%。服务高水平对外开放,“丝路海运”联盟成员达212家,与“海丝”沿线国家18个港口建立友好港。
群众出行方便舒适。福州、厦门相继迈入“地铁新时代”,全面淘汰营运黄标车,新能源公交车占比位居全国第四,全省所有建制村全部通上客车。枢纽覆盖加密成网,建成客货运枢纽56个、公交首末站及港湾式客运站302个、乡镇综合运输服务站201个,各设区市均拥有综合客运枢纽和综合货运枢纽。闽台交通融合发展,完成海上客运量840万人,金门、马祖同福建沿海地区通桥、通气工作持续推进。
交通运输现代服务业强劲崛起。做强网络货运,2020年底网络货运企业达到44家,是2018年的三倍;实现总营收500亿元,是其九倍。做优快递产业,新增区域总部级项目21个,业务收入超千亿元。加速构建国际寄递网络,快递网络覆盖60多个国家及地区,2020年完成国际快递业务量6000万件。(记者 吴宏雄 通讯员 陈昌和)