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中国铁路青藏集团公司西宁工务段兰新客专西宁线路车间检查工区共有26名平均年龄27岁的年轻职工，他们负责兰新客专青海省境内民和至浩门段436公里线路的日常检查任务。
因为高铁的天窗点往往在凌晨，昼伏夜出成为了他们的工作常态。他们使用光学全站仪和安伯格轨检小车等先进仪器，给高铁线路进行“体检”，为整治线路病害提供强有力的数据支持。
2021-02-22 11:18:29 新华社
中国铁路青藏集团公司西宁工务段兰新客专西宁线路车间检查工区共有26名平均年龄27岁的年轻职工，他们负责兰新客专青海省境内民和至浩门段436公里线路的日常检查任务。
因为高铁的天窗点往往在凌晨，昼伏夜出成为了他们的工作常态。他们使用光学全站仪和安伯格轨检小车等先进仪器，给高铁线路进行“体检”，为整治线路病害提供强有力的数据支持。
2月21日，铁路工人趴在铁轨上查看垫板。新华社记者 王浡 摄
2月21日，铁路工人在安装检查设备。新华社记者 张曼怡 摄
2月21日，夜幕下工人们集合准备出发。新华社记者 张曼怡 摄
2月21日，工人通过光学全站仪进行检查任务。新华社记者 王浡 摄
2月21日，工人们在安装检查设备。新华社记者 张曼怡 摄
2月21日，工人通过轨检小车进行轨道检查任务。新华社记者 张曼怡 摄
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