午后的烈日下,高速公路的柏油路面被晒得发软发烫,一辆辆大货车缓慢移动,散发着滚滚热浪。“请戴好口罩,出示健康码、核酸检测报告。”徐佳佳踮起脚,向着大货车驾驶室内的司机大声喊着,只有这样,她的声音才能盖住车辆的噪音。
8月1日是徐佳佳在宁洛高速曹庄离宁(苏)查验点上坚守的第八天,作为江北新区交通运政管理中心的一名党员,在疫情发生后,便第一时间加入新区建设与交通系统的“党员突击队”,负责离宁车辆的查验工作。
戴着两层口罩,套着塑胶手套,制服外面还披着醒目的马甲,在36℃的高温下,“全副武装”的徐佳佳早已挥汗如雨。“上午气温还好,我们是1小时换一次岗;中午过后太热,调整到半小时换一次岗。”徐佳佳说,点位上的工作人员分成两组,轮流上岗查验,这样大家能及时恢复体力。
曹庄收费站是全市离宁车辆查验最多的点位之一,每天要查验8000-10000辆车,尤其是大货车居多,负责该处点位的江北新区建设与交通局,组织了400多人的队伍在此24小时值守,全员三班倒,每个班次8小时。
“从7月25日查验点启动,到今天正好是第八天,从斗暴雨到战高温,我们的党员干部都是带头上阵。”新区交通运政管理中心副主任许悦介绍,仅运政中心就有40多位党员报名参加了“党员突击队”,此外,新区建设与交通系统的企业也有很多党员志愿者加入。于是,经过申请后,一个临时党支部在曹庄查验点上建了起来。
吴昌文和王祥都是从部队转业后进入新区交通运政管理中心工作的,两人也都是老党员,由于平时工作中“特别能吃苦”,再加上军人“特别能打硬仗”的特质,这次被安排成为查验点两个小组的组长。
吴昌文告诉记者,前期遇上暴雨,工作人员即便穿着雨衣,没一会就浑身湿透,“大家休息的时候,都是拧干了衣服继续战斗……”正说着,换岗的时间到了,从岗位上下来的王祥脱下马甲,蓝色的制服都被汗水浸湿,上面还透出白色的盐渍。
在曹庄离宁查验点的“党员突击队”中,丁伟恐怕是8天来坚守时间最长的队员,作为新区交通运政管理中心的支部书记和主任,他要负责查验点所有工作的安排与协调。“刚开始遇上暴雨,人手也不足,要一点点理顺查验流程,还要保障工作人员的防疫物资。”丁伟介绍,这两天高温天,点位上调来了集装箱工作间,装上了空调,让换岗的工作人员有一处休息的地方,同时也在快速搭建遮阳棚,避免户外的工作人员高温中暑。
在现场指挥的过程中,丁伟由于用嗓过度,上周六突然发不出声,同事们都让他回家休息,结果回家睡了一觉的丁伟,又在周日早晨赶到了查验点。“回家吃了点药,现在能说话了。”丁伟说,这8天的疫情防控,“党员突击队”包括运政中心的所有工作人员,都吃了很多苦,但没有一个人请假,大家克服了各种困难,坚守在岗位上,“我作为一名共产党员,更要冲锋在前。”
太阳西下,高速公路上也刮起了阵阵凉风,3条车道前的工作人员,还在严格地查验每一位司机与乘客的健康码与核酸检测报告,遇上不符合条件的车辆,所有车主都很配合地调头返回,一切井然有序。
不远处,挂在集装箱工作间门头上的“宁洛高速曹庄离宁(苏)查验点临时党支部”红色横幅迎风招展;插在高速公路隔离栏上的“江北新区建设与交通系统共产党员突击队”红色旗帜随风飘扬。
党员干部带头,群众齐心协力,在南京的“北大门”筑起了一道战疫“防火墙”。