陈岚：给嫦娥五号探测器配上“手机”

科技日报记者 史俊斌 通讯员 关颖

记者见到陈岚时，已接近深夜，忙了一天，她终于能腾出一点时间接受采访。

对于这样的工作节奏，这位中国航天科技集团有限公司第五研究院西安分院（以下简称西安分院）副总工程师，习以为常。

前不久，陈岚被评为2020年度全国三八红旗手标兵，不过获奖也没能让这位“工作狂”放慢脚步。

“我只是航天队伍中的一员，还有很多的航天科技工作者在默默奉献着。”面对荣誉，陈岚如是说。

从“杂家”蜕变为“台柱子”

1986年从哈尔滨工业大学毕业后，陈岚这个川妹子就来到了西安分院。这一干，就是36年。

“刚来到这里时，条件还有些艰苦。”陈岚回忆道，当时单位周围全是麦地，仅有一辆公交车途径这里。虽然条件艰苦，但她从未想过放弃。

在西安分院，陈岚是航天队伍里的“杂家”，这得益于她入职初期的经历。从设计岗开始，与航天工程相关的众多岗位，她基本都干过。

正因为干过的岗位多，陈岚非常熟悉整个型号的研制过程。在参与神舟飞船研制任务时，她凭借已有积累，游刃有余地协调处理完成了各类事务。

在同事们眼里，陈岚永远是团队里最忙的一个。她是项目组的“大管家”，既要充分理解上级用户和总体单位的需求，还要将其准确地传达给院内基层工作人员，把任务合理地安排下去，确保如期保质完成。

慢慢地，陈岚成了西安分院载人航天研制队伍里的“台柱子”。对于自己在队伍中的角色，她谦虚地说：“在整个神舟飞船的研制过程中，自己仅起到了‘穿针引线’的作用。”

靠信念走过16载探月路

从嫦娥一号任务开始，到嫦娥五号探测器成功完成“绕、落、回”三步走任务，陈岚和“嫦娥”相伴整整16年。

在参与嫦娥系列任务中，陈岚带领团队研制的微波测距测速敏感器，确保飞行器能够安全落月；为人类第一颗月球中继卫星提供的测控分系统、中继通信分系统、天线分系统等核心产品，保证了嫦娥四号与地面永不失联；研制的测控天线、数传子系统等设备有效保障了信息传送。

“测控天线，就好比是嫦娥五号探测器的‘手机’，在地月转移、变轨环月、交会对接等阶段，‘嫦娥’也能与地球进行测控通信。”陈岚说。

研制嫦娥五号相关产品，陈岚带领团队整整耕耘了10年。研制过程以嫦娥一号到嫦娥四号的成功实践为基础，整体技术难度又超越前四次。十年磨一剑，他们突破多重技术难题，为我国首次完成地外天体采样返回任务，提供了坚实的技术保障。

“在十几年的探月任务中，我们遇到过不少技术难题，但队员们从未退缩，大家都有一股拼劲儿，即使再艰难，我们也坚信没有攻破不了的难关。”陈岚说，团队里每个人都有很强的信念感。在嫦娥三号微波测距测速敏感器的研制过程中，为了解决一个技术问题，她和团队经常要先讨论问题、找出方案，再去做试验验证，最终连续攻关整整40天才得以把问题解决。

“这个过程艰难而漫长，正是因为大家都抱着不服输的态度，想方设法解决问题，我们才能取得成功。在完成的一刹那，所有的付出都值得。”陈岚说。

是“铁娘子”也是“贴心人”

在工作中，陈岚是“铁娘子”，她对产品质量要求极高，但她也有柔情的一面。回忆过往，陈岚的同事告诉记者：“陈总虽然对工作要求严格，但对同事非常随和、亲切，走进办公大楼，她会和每一个碰到的人主动打招呼。”

在完成神舟七号飞船中继终端研制任务中，为了赶进度，在研制进入最后1个月倒计时时，生产现场几乎是24小时不停工。作为研制总指挥，陈岚不仅要把控研制进度，还要承担后勤保障工作，每日调度车辆送加班员工回家。那段时间，她每天都留到最后，与最后一个离开的同事一起回家。

航天器在进入太空前都要经历严苛的地面试验，校飞试验就是繁多的地面检测之一。在参与探月工程时，陈岚带领团队在零下15摄氏度的甘肃敦煌，顶着严寒咬牙完成了校飞试验。

彼时，为了保证研制的进度，加班到深夜，对于陈岚和团队成员来说，已是家常便饭，大家的工作压力都很大。为了给大家鼓劲，陈岚主动和团队成员唠家常，工作之余她还带领年轻人一起健身。

工作占据了陈岚太多的时间，北京、发射基地、西安，陈岚的生活几乎是三点一线。相应地，她陪伴家人的时间就少了很多。

采访最后，陈岚把记者带到办公室窗前，指着对面一栋灯火通明的小楼说：“那是我们的科研楼，通常那里整晚都亮着灯。这就是航天精神，它已融入到我的血液，今后我要继续干下去。”