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4月7日下午，一些车主朋友圈、微信群疯传这样一条消息：上海浦东车管所对特斯拉不予上牌。特斯拉官方对中证君表示，消息不实。“目前据了解，各地的特斯拉车辆都可以正常进行上牌，无异常情况。”
近期，特斯拉身陷“监控门”等负面新闻，但一季度销量保持高增长。马斯克在社交媒体上发帖称：“特斯拉团队干得非常出色！特别要提到特斯拉中国！”
多方辟谣
针对暂停上牌的传言，特斯拉相关人士表示，主要是由于当前的验车需求量太大。为了缓解压力，有些车管所先将车主们安排到交付中心驻点办理上牌。
中证君致电12345上海市民服务热线，得到的答复是：“目前上海浦东车管所没有规定特斯拉不能上牌。”
不少汽车博主也在微博辟谣说，据了解，目前各地的特斯拉车辆都可以正常进行上牌，无异常情况。浦东车管所没有规定特斯拉不能上牌，电动车只要完成相关审核，选号就可以直接上牌。
身陷“监控门”
除了上牌疑云，近日，特斯拉因“通过车内摄像头监控车主”一事再度引发舆论热议。
在社交媒体上，某网友提取到了特斯拉车内摄像头的拍摄画面。白天车内摄像头记录的视频画面，清晰度和色彩丰富度都超出不少人的预期，车内的人员乘坐情况，基本上都能够看得一清二楚。
不少网友表示，这是对用户隐私的侵犯。
特斯拉汽车(北京)有限公司的微博“特斯拉客户支持”于4月7日发文回应称：驾驶室摄像头目前在北美以外的市场并没有激活。即使是在美国，车主也可以自由选择是否开启使用。特斯拉配备了全球领先安全等级的网络安全体系以确保用户隐私保护。
在华销量大增
尽管遭遇负面消息，但特斯拉一季度销量依然保持高增长。
特斯拉公布的一季度生产及交付报告显示，特斯拉在全球范围内生产超过18万辆汽车，交付近18.5万辆，打破了特斯拉在2020年第四季度创下的180570辆的交付纪录，超出市场预期。其中，一季度，Model 3和Model Y交付量为182780辆，Model S和Model X交付量为2020辆。
特斯拉表示：“新款Model S和Model X正处于增产的初期阶段，Model Y在中国获得大量关注让我们深受鼓舞，正迅速提高产能至更高阶段。”
公开信息显示，今年1月，特斯拉开始交付中国制造的Model Y车型。相比此前48.8万元起售的进口产品，中国制造Model Y长续航版的起售价为33.99万元，下调14.81万元，对其在华销售形成一定刺激。
中国乘联会数据显示，特斯拉2月在华销量为18318辆，Model Y销量提至4630辆，较1月增长近3倍。
乘联会报告指出，目前看，特斯拉产品国产化后正逐步改变行业定价规则，尤其是改变SUV的高溢价默认规则。今年特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争价格关系可能会发生明显逆转，Model Y的价格相对具有一定优势，这样会获得更多豪华车消费群体的购买热情。
