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提起电动车，人们的普遍印象是老年人及快递小哥专用。但据媒体报道，有些电动车被改装后最高时速竟然超过190公里。骑手们不仅在三环主路上飙车，还录视频上网炫耀。这些人有自己的网络社群，有专门帮改的店面，还有以手艺好著称的“大神”。
甭说这些速度堪比赛车的改装电动车，就是普通电动车，因为声音小速度快违章多，一年下来造成的交通事故有多少？除交通安全外，改装电动车引发的消防安全事故也是频繁爆出。此外，据报道，部分改装车主还是学生，按照《北京市非机动车管理条例》规定，不满16周岁是不能驾驶电动车的。从改装到驾驶，这个链条上的每一环都在知法犯法。这种无视交通法规，漠视生命的行为，必须付出代价。
令人忧虑的是，电动车“暴力改装”绝非个案。网络上相关论坛和各种群组提供逃避监管的歪招，各大电商平台上均有多款不合规电瓶在售卖，在买家评论区，这些违规电瓶居然“好评如潮”。
一边是有人开着爆改电动车炫耀速度，一边是因交通、消防事故导致的家毁人亡的惨痛案例，把这两个对比极为强烈的场景联系起来的，是几乎半公开却缺乏监督、无人管理的线上论坛和群组、线下改装门店、配件市场和违规接活的技工。打蛇打七寸，斩断这个黑色链条该往哪里发力，不言自明；防止电动车“暴力改装”，就要做“断电”处理。无论是玩车的还是改车的，违法就要受相应惩处。此外，电商平台所售卖违规商品，也该清查下架，不能见利忘义，给违规爆改电动车偷偷“充电”。（张丽）
