外卖平台变形记

莫让商户变“伤”户

近日，有关平台调整配送抽佣引发热议。根据新规，平台将原有固定抽成变为动态价格，根据距离、价格和时段收费，新规已在部分城市落地。有人质疑，新规落地后外卖平台对3公里以上的远距离订单，所收取费用有所增加，有的甚至达到70%。

合肥市一家煲仔饭餐饮店负责人告诉记者，接入平台之初，平台抽成10来个百分点，然后涨到15个百分点，后来逐渐涨到20个百分点左右。“比例太高了，但现在很多消费者习惯了网上点外卖，如果不用外卖平台，销量就会下去。”一家售卖排骨汤饭的外卖商家说。

还有部分商家反映，有的平台区域经理为完成促销任务，通过后台篡改商家网店数据，让商家参与促销活动，直到商家认真查阅流水账单才会发现异常，不是特细心的商家可能就忽略了。

外卖平台的高抽成让商家压力越来越大，而这些压力也会传导给消费者。

一名餐饮企业负责人给记者算了一笔账：食材原料成本35%、房租支出20%、人员工资11%、水电费4%，再加上固定资产投入折旧等其他投入，商家一般利润在25%左右，若是外卖平台抽成20%以上，基本吃掉了商户大部分利润。传统餐饮企业要生存下去，就想方设法变相搞了很多潜规则，比如提高价格，把原来售价10元的面条提价到12元，或者减少分量，降低食材品质，否则很难有利润。

对此，美团外卖平台回复，过去一年，公司举办208场沟通会，收集商户意见，近9成商户希望佣金更透明。因此，公司启动费率透明化改革试点，拆分技术服务费和履约服务费。商户可以选择美团外卖、其他外卖平台以及小程序、其他私域流量等多平台经营，也可以选择美团配送、自配送、第三方配送等配送方式，选择权更多，而且商家可看到两笔费用的计价规则和每笔订单支出明细，根据不同订单结构的成本影响，合理规划经营。

美团外卖平台相关负责人表示，新费率规则下，平台按比例收取的佣金是技术服务费（也就是抽成），履约服务费（配送费）只在商户选择美团配送时产生，和距离、时段等相关，不是按比例收取。对网民质疑的费率占比高的订单，技术服务费收取比例未变，增加的是履约服务费，主要是因为订单距离较远且叠加深夜时段。

骑手权益不可“弃”

记者近日在合肥市经开区大学城走访，随处可见饿了么、美团外卖骑手身影。记者随机采访的外卖骑手，有的跑了两三个月，还有的已经跑了1年多，普遍反映没社保。

一名饿了么外卖骑手说，他经常遇到一些时间要求不是很合理的单子，比如一个单子30分钟，商家出餐要25分钟左右，还剩5分钟时间送过去，根本赶不及。

“为了抢时间，我们过马路有时顾不上看红绿灯。”骑手王师傅说，去年跑一单挣6元多，今年6元左右，到明年可能会降到5元左右，感觉跑得越来越累，挣钱越来越难。

“我们主要是通过第三方合作商公司和骑手签协议的。”一外卖平台相关负责人回应。

美团外卖平台数据显示，每日工作时长在4小时以下的骑手占总量的近6成。即使是全职专送骑手，离职率也较高。为降低风险，所有骑手实现商业保险100%覆盖，其中专送骑手由平台合作商缴纳。同时，平台推出“骑手关怀计划”，当骑手及其家人不幸罹患100种特定大病或因病住院，平台将提供3万元至10万元关怀金。

另外，还有部分骑手反映骑手每天被扣3元用于商业保险费。对此，相关外卖平台回复称3元全部作为骑手保险费。饿了么外卖平台则对记者采访的相关问题一直回避，只回复称“要求物流合作商依照相关法律要求和雇佣骑手签署协议，规范和保障骑手权益”。

还须创新合作关系 切忌涸泽而渔

专家认为，平台在创造更多就业机会的同时，如何做好骑手劳动权益保障，也是责任所在，建议尽快创新社保体制机制。

“随着新经济发展，需要建立更灵活社保制度。”长期关注平台经济的中国信息通讯研究院政策与经济研究所监管研究部主任李强治建议，通过创新社保体制机制解决问题。

李强治说，应该尽快探索建立一种介于灵活就业者、固定职业者之间的新型劳动关系保障制度，比如根据骑手从业时间、外卖接单收入是否属于唯一收入来源、每日接单数等数据，在尊重骑手意愿、最大程度保护骑手劳动权益的前提下，来界定应该是由谁为骑手缴纳社保、以何种方式缴纳社保等问题。

网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示，一直以来，餐饮商户与外卖服务平台纷争不断。平台、商家如何形成和谐互助的关系，是维系双方长远发展的核心所在。平台切忌涸泽而渔，此前淘宝商城毫无征兆发布新规，调整技术服务费和商铺违约保证金而遭遇商家抵制就是前车之鉴。若一味通过提高抽佣比例等不合理方式获取高收入，将恶化与商家关系，不利于平台长久发展。

陈礼腾等人认为，平台而言，留住商家的方式不能通过“垄断”，数字化赋能则是更加可持续的方式。在线外卖发展前期，平台已实现了商户获取，而通过数字化改造，是平台留住商户并实现深度合作的下一个目标。尽管这需要持续的投入以及长期布局，但长远来看是百利无害的。对商户来说，在平台赋能下进行升级、打造智能化的餐饮服务，提升竞争水平，才能获得更多“主动权”。（记者 程士华 胡锐 ）