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11月3日，哈尔滨南站站场内编组的货车络绎不绝，在距离地面5米深的铁路通信电缆井内，哈尔滨通信段哈南通信车间一工队工长顾劲松正在对承载调车作业数据的通信光缆进行检修。
10月份以来，北方地区陆续进入供暖季，煤炭运输量增加，顾劲松和工友加大通信光缆检修力度与检修频次，为运输通道通信安全“把脉”。市区、火车站和厂区的铁路通信电缆通常埋于地下，每隔一段距离留有一口竖井供检修人员进入检修，四通八达的地下光缆被管道保护，将铁路各部门紧密连接。
9时30分，顾劲松在井口点燃一根蜡烛，确认氧气充足后，顺着梯子缓缓向井底移动。为确保自身安全，在此之前，他已经将150斤重的铁质井盖移到安全位置、设立警示标志，并将光缆井通风了20分钟。光缆井直径约为0.7米，衣服蹭到井壁上发出“哗哗”的响声，井底狭窄的空间让他只能半蹲着作业。
虽然空间不大，但井下的光缆密密麻麻，还有专门固定两根光缆接头的接头盒，顾劲松要用最短时间检查它们是否有损伤。他从工具包中掏出扳手，检查每一个光缆接头盒上螺丝紧固情况和防水胶状态。天气转凉，夜间井内积水结冰可能挤坏光缆，会影响站场内机务、电务等多个部门的行车安全，顾劲松看得格外仔细。井下长时间密封、潮湿，弥漫着发霉的味道，地面风卷起的沙子和尘土还时不时地掉到井底，迷得顾劲松淌出眼泪。
井下作业不只脏和累，还会与虫蚁“邂逅”。工作31年的顾劲松早已习惯这样的作业环境，他说，这是监督他作业质量的“观察员”，督促既要作业好、还要作业快，赶紧离开动物的“地盘”。
30分钟后，顾劲松从井下上来，裤腿上、袖口上、后背上开满“泥花”，脸上也有几处泥点，活脱脱一个泥人。 “累并快乐着，每天看着这些货车安全顺利地运行到有需要的地方去，值了！”来不及休息，他又匆忙赶往下一处需要检修的光缆井。(衣佳 王帅鹏 李丽云)
