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“之前光顾着多拉货多挣钱，确实忽略了安全问题，好几次因为超载差点酿成交通事故，也幸亏咱们交警及时纠正我们存在的问题。”正在修理厂将货车货箱恢复原位的大车司机张师傅说。
据悉，为进一步加强辖区货运车辆严重交通违法行为管理工作，防止货车超限超载违法行为引起交通事故，提高路面通行效率。乌兰察布市公安局交通管理支队结合辖区实际，科学部署警力，调整工作思路，采取针对性措施，不断强化大货车、渣土车安全管理，加大对大中型以上货车交通违法行为的整治力度，着力营造安全、畅通的道路交通环境，确保辖区道路交通安全形势稳定。
精心组织，把整治行动做“实”
“为做好此次整治工作，支队组织召开会议，认真分析当前辖区大货车、渣土车仍然存在的突出问题，对大货车整治工作进行安排部署，成立由政委许俊生任组长的11人治超治限督导组，研究制定整治方案，严格落实责任制度，明确责任分工，精心组织实施。”该交管支队支队长侯俊介绍道。
支队要求全体民警、辅警充分认识到大货车、渣土车违法整治的艰巨性，持续开展夜间货车专项整治，做到“降事故、保安全、保畅通”的工作劲头不松、防范措施不弱、整治力度不减，努力克服各种麻痹大意思想和消极厌战情绪，将货车违法专项整治工作抓紧、抓好、抓细、抓实、抓出成效，确保整治工作取得实效。
明确重点，把路面管控做“严”
“之前看着大货车都得躲着走，要不一脚油门赶快超过去，就怕大车拉货太多，离得太近的话，万一大车发生侧翻，极易发生碰撞事故，这个专项整治活动真是太好了！”已经11年出租车驾龄的赵师傅感叹到。
据了解，乌兰察布各级交管部门以路面为主战场，织密路面管控网，严查、严纠、严处大货车交通违法行为。围绕重点区域周边道路开展整治。明确重点整治道路，设立临检点，稳住聚集区，加大对货车活跃的重点区域道路的查控，专门部署警力，设点查控，严查大货车交通违法行为。
“我们充分依托公路超限检测站联合执法，按规定程序进行查处；为避免路面巡逻管控中出现死角和盲区，适时调整路面勤务部署，根据交通违法特点和规律研判分析，加强夜间重点时段的巡逻管控，适时开展错时错峰查控工作，通过白天守卡、夜间巡逻，严查大货车交通违法行为，确保工作效率，提高管理效果。”察右后旗交管大队教导员乔学东说道。
源头管理，把整治效果做“深”
该市交管支队对大货车交通违法行为，坚持重拳打击，采取严管、严查、严处、严纠的高压整治态势，凡存在超限超载违法行为的，一律上线处罚，该处罚的处罚、该记分的记分，该降级处罚的，一律降级处罚，坚持处罚与消除隐患并重原则，严格按规定卸载货物，消除违法行为后放行，彻底治理货车超限超载运输的顽症。
“我们积极开展劝导货车司机将货车车厢恢复标准拉货尺寸工作，让他们明白，赚钱养家重要，安全出行更重要。并对驾驶员进行安全教育使每位司机懂法、知法，明白超限超载行为的危害性，从而创造安全和谐的道路交通环境。”该支队政委许俊生介绍。
营造气氛，把宣传教育做“浓”
“我们支队和大队的民警积极深入辖区货运企业、建筑工地，形式多样的宣传活动。给相关企业负责人、驾驶员、村镇群众灌输‘文明交通’理念，以形成良好的思想基础，同时，教育并督促企业、建设工地加强所用车辆安全管理和驾驶员安全教育，自觉遵守交通法律法规，拒绝使用超载、改型等存在违法行为的大货车、渣土车。”副支队长苏柯说。
此外，民警充分利用与辖区企事业单位、农村、村镇微信工作交流群，向广大群众、驾驶员发布安全信息提示，听取并收集群众的意见，采纳相关建议，广泛宣传大货车、渣土车违法的严重危害性及整治行动的目的、意义，营造浓厚整治氛围，坚决杜绝违法行为出现反弹。（倪卫平）
