图为爱心车队的司机们领取防疫物资。 祁增蓓 摄
凌晨3点10分,刘智清终于接送完了最后一位抗疫人员。在进行消杀工作后,脱下防护服,直奔商店,渴了一天的他一口气喝完了一整瓶水,长呼一口气。“大家都一样,我家里就我一个,所以还能回家躺床上睡,有些人是直接睡在车上的。”刘智清告诉中新网记者。
刘智清口中的大家是青海省西宁市民自发组建的爱心车队中的司机,他们每天免费接送抗疫人员、搭建帐篷、送餐,24小时随叫随到。
自10月28日以来,青海省西宁市已累计发现新冠肺炎病毒核酸检测阳性人员共11名。
图为爱心车内配备的消杀物品。 祁增蓓 摄
爱心车队的发起人是一名驾校教练员马元,在做核酸检测时了解到检测人员要从早上8时一直工作到次日凌晨。
“最近气温低,凌晨也不好打车,大部分工作人员年龄比我小,看着很心疼,我就想着免费接送他们,能为抗疫出点力。”马元当即把想法告诉了同事,大家都表示支持。
31日晚,爱心车队正式在西宁大街小巷“起航”,开始了免费的“爱心摆渡”。马元第一个接送的两位医护人员,一上车便直接在后座睡着。“看着真的很心疼,她们嗓子沙哑,现如今自己穿着防护服,才明白什么叫怕吃了喝了要上厕所。”那时,马元便更加坚定要把爱心车队扩大。
“刚开始我们车队只有四个人,发现需要用车的人员太多了,我就在网络平台上发起了爱心车队招募令。”招募令只有短短的几十秒,却有近20万的浏览量,数不清的私信和留言。
马元介绍,报名人员需要带身份证、驾驶证、行驶证、48小时核酸阴性证明,成员统一领取标有“爱心抗击疫情接送车”字样的爱心车贴,每辆车前排不允许坐人,五座车只能拉2人,七座车只能拉3人,司机每2天做1次核酸检测。
“在家待着也是无聊,看到招募令时,一下子有了干劲。”刘智清告诉记者,他是一边看招募令,一边穿衣服准备去做核酸检测的。
11月2日下午,爱心车队收到了企业捐赠的防疫物资,原本需要购买防疫物资的司机们欣喜不已。“每辆车都会配备酒精、口罩、一次性手套、一次性消毒湿巾,司机也会穿戴全套防护服,每接送一趟,就要对车辆进行消杀。”马元认为,在为抗疫出力的同时,司机们的安全也很重要,所以每次接送和消杀都要拍视频、图片在微信群报备。
司机刘延卿在送完一位抗疫人员后,准备休息片刻再去“接单”,却有人敲响了他的车窗。“她给我端了一碗粥,是热的。”刘延卿说,心里五味杂陈,每次听抗疫人员说“谢谢”时,都觉得自己做的是对的。可那一碗粥却让这个已过不惑之年的男人彻底绷不住流下了眼泪,也让他懂得了“爱是双向的奔赴”这句话的真正含义。
谢阿红是西宁市第二人民医院小桥医院的护士,因离家远,核酸采样工作结束晚,连续好几天睡在值班室的凳子。2日中午,她在朋友圈看到爱心车队后,试探性地打电话询问,3日凌晨1点爱心车队便出现在她家小区门口,接送她去上班。“这种接送真的特别好,司机防护措施到位,车里面也有消毒物品,对双方来说都很安全。”谢阿红说。
截至11月3日,已有240余位司机加入西宁市的抗疫爱心车队。