以路为“桥” 富民强村

撰文/摄影：李亚隆（第九届中国摄影金像奖获得者、湖北省摄影家协会顾问）

湖北省长阳土家族自治县地处云贵高原东延尾部，境内山峦起伏，沟壑纵横。《长阳县志》记载，清代至民国时期，县域陆路运输以人力为主，肩挑背扛，劳动强度极大。新中国成立后，长阳县政府修建了第一条公路。党的十一届三中全会后，长阳公路建设加快发展，至1985年，全县建成各类公路1500余公里，但“行路难”仍是这里最突出的问题。

2021年6月，长阳县资丘镇水莲村，这是一条连接20余户人家的村道，共有20多个拐弯，垂直高度近300米。

脱贫攻坚以来，长阳自治县委、县政府坚持交通先行，投资30亿元，着力推进一批事关长阳经济社会发展的重要公路建设。随着道路通行安全指数的持续提升，全县蔬菜、柑橘、茶叶、木瓜、药材等扶贫产业发展壮大，近3万贫困户受益。2021年2月，全国脱贫攻坚总结表彰大会在北京举行，长阳县交通局被授予全国脱贫攻坚先进集体。

2020年11月，长阳县鸭子口乡刘坪村，村民们帮助覃海清（左一）摘柚子。该村村民至今保留相互换工的传统，一家有事大家帮忙。

2021年6月，长阳县资丘镇杨家桥村五组，海拔1500米的大山里，几户农民收工后看电影《百团大战》。镇里的电影轻骑兵每年都要给他们放电影。

以路为“桥”，天堑变通途。2021年1月，长阳清江特大桥合龙，清江两岸即将“第一次握手”。2021年春节前，连通长阳与宜昌城区的宜长快速通道基本建成，长阳融入宜昌“半小时经济圈”。2020年底，长阳150余个行政村实现村村通客车，同时建立了县、乡、村三级物流体系，11个乡镇级农村电商物流服务站实现网点全覆盖。这些农村物流站点通过电商、物流及快递平台的干线运输、线路巡游等，将农民生产的农副产品销往四面八方，将农民需要的生活生产物资配送到家。

以路为“桥”，青山变金山。从海拔几十米的清江河谷，到海拔2000多米的高山，路网体系和田间作业道推动七大种植业体系形成。“清江椪柑”等柑橘种植面积达12.5万亩，年产8万吨；“长阳茶叶”种植面积达15.5万亩，茶农总收入3.2亿元；“长阳魔芋”种植面积5万亩，芋农总收入2.8亿元；“资丘木瓜”种植面积8.7万亩，产值5亿元；“金福红栀”建成基地6万亩，果农总收入3000万元；“高家堰根艺”发展苗圃5000余亩，年生产销售根艺盆景150万盆，销售收入15亿元以上；高山蔬菜年种植面积50万亩，蔬菜产值20亿元。

以路为“桥”，乡村变画廊。2019年，19公里的“美丽宜道”方清路建成。以这条路为纽带，县乡全方位推动道路沿线配套设施建设及水生态治理，建成观赏花坛298个、美丽驿站4个，形成路融于绿、人行于景、路景相融的景观。沿线的郑家榜村土家山寨、土地坡村小秦寨、厚丰溪村岩屋、晒谷坪村蝴蝶谷等乡村旅游景点迅速崛起。

以路为“桥”，湖北省长阳土家族自治县的乡村振兴已初见成效。