我国最东端高铁开通运营！黑龙江8个地级城市实现高铁通达

6日，我国最东端高铁——牡丹江至佳木斯高速铁路（以下简称牡佳高铁）正式开通运营。今后，黑龙江省两大城市牡丹江、佳木斯之间铁路最快旅行时间将缩短至2小时左右。自此，黑龙江省已有8个地级城市实现高速铁路通达，进一步完善了综合立体交通网，对促进地区经济加速发展、满足新时代群众对高效便捷出行的需求、推动现代化新龙江建设具有重要意义。

副省长杨博出席牡佳高铁开通仪式并宣布牡佳高铁正式开通。

牡佳高铁是黑龙江省东部和中部高铁贯通成网的关键一环，牡佳高铁与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。从此，鸡西、七台河、双鸭山等沿线城市全部纳入到黑龙江省以哈尔滨为中心的两小时、三小时经济圈。

牡佳高铁是国家“十三五”铁路规划和国家中长期铁路规划的重点项目，也是黑龙江省百大项目中投资最大的项目。黑龙江省委、省政府高度重视，多次召开专题会议，研究项目落地、资金筹措、征地拆迁、电力迁改等有关事宜。黑龙江省交通运输厅和哈铁集团等有关单位、部门大力推进，沿线地市积极征拆及时供地，优化施工组织高质量建设。

在路地双方齐心协力努力下，牡佳高铁于2017年9月全线开工建设。受高寒气候等影响，牡佳高铁施工难度大，技术难题多。铁路建设者迎难而上、攻坚克难，克服了东北雨雪冰冻天气、年均有效施工期不足8个月、线路穿越长白山支脉地质条件复杂、全线桥梁隧道占比达56.8%等一个又一个难题，项目建成开通比原计划提前了整整四个月。

牡佳高铁位于黑龙江省东部，是我国目前最东端的高铁，与“八纵八横”高速铁路网的重要一横——绥芬河至满洲里通道相连，也是黑龙江省东部经敦化经沈阳进北京的东部快速通道重要组成部分。牡佳高铁南起牡丹江市，沿林口县、鸡西市、七台河市、桦南县，一路向北进入双鸭山市，再经集贤县向西到达佳木斯市，全长371.6公里，总投资374.6亿元，设计时速每小时250公里，设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等7座客运车站。

牡佳高铁项目连接牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯5个地级市，使沿线人口近千万人享受到高铁出行带来的红利。该项目建成完善了我国东北地区高速铁路网，对促进区域经济社会发展、带动沿线资源型城市转型升级，推动东北全面振兴、全方位振兴，都具有重要意义。特别是连接三座煤城，对于资源枯竭型城市转型发展将起到重要促进作用。同时，便利了百姓出行，特别是让冬季出行更加安全、方便、快捷。