在18号线一期南段开通试运营后,19号线也提上了议事日程。日前,上海市轨道交通19号线工程可行性研究及相关配套专题研究项目招标公告发布。工程可行性研究将为工程的实施提供重要依据和支持。
根据国家发改委此前对上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)的批复,19号线工程自虹建路站至宝杨路站,线路长约44公里,设站32座,采用A型车6辆编组,最高运行时速80公里。
19号线作为一条贯穿中心城中央活动区的南北向线路,途经浦东新区、宝山、闵行、徐汇、虹口等行政区,将华泾、三林、世博园区、陆家嘴、北外滩等地区等重要区域串联起来,并与多条地铁线路实现换乘。
结合在建的世博文化公园,位于世博文化公园下方的19号线后滩站、世博大道站两站的主体结构、附属结构的土建部分与世博文化公园同步建设。其中,世博大道站将来可换乘13号线。
截至“十三五”末,上海地铁建成总计771公里(含15号线)、共459座车站城轨网络,全网逾7000节列车保有量,日客流超千万人次,公交分担率达66%。
根据上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年),除了19号线,还将建设20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路,总长度286.1公里。项目建成后,上海将形成27条线路,1154公里的轨道交通网络(含市域铁路342公里)。
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21号线一期工程自川沙路站至东靖路站,线路长28.0公里,设站16座,项目建设工期为6年。
机场联络线工程自虹桥枢纽至上海东站,线路长68.6公里,设站9座,项目建设工期为6年。
崇明线工程自金吉路站至裕安路站,线路长44.6公里,设站8座,项目建设工期为5年。