12月5日是京张高铁延庆线开通后的第一个周六,共有7趟列车分时段开往延庆,共计约3000多位乘客乘着高铁到延庆过周末。
作为2022北京冬奥会的配套工程京张高铁支线之一——延庆线自京张高铁八达岭西线路所引出,设北京北、清河、昌平、八达岭长城等站点,终点至延庆站,线路全长9.33公里。12月1日,京张高铁延庆线正式开通。
12月5日上午10时许,记者来到新建的京张高铁清河站候车大厅。这是一座两层高的灰色建筑,站内十多米高的立体壁画讲述着京张高铁的历史,透明的穹顶玻璃与钢筋水泥组合成现代建筑的时尚风格,几十米的挑高将冬日的暖阳邀请进来,整个大厅宽敞时尚、明亮舒适。
二楼,一拨拨游客在此候车、进站。通过自助取票、刷身份证进站,三五分钟记者便登上了京张高铁G8885次列车,车厢窗明几净、温度宜人,乘务员微笑有礼。乘务员介绍,此列复兴号列车为耐寒列车,很适合在气温较低的延庆地区运行,无论室外温度如何,车内始终温暖如春。
11时,列车缓缓开动,车上游客大多只带了随身背包,上座率达60%。
“12月1日看新闻说延庆线开通了,趁着周六休息赶紧来体验下,顺便奔延庆滑雪、住民宿、吃火盆锅,过个舒适轻松的周末。”一对年轻夫妻说。
目前,京张高铁延庆线共开通五对复兴号列车,其中两对列车在北京北站与延庆站之间往返,途经清河站,三对列车为清河站与延庆站两地间往返列车。北京北站至延庆站最快需40分钟,最低票价为35元,清河站至延庆站最快仅需26分钟,最低票价为26元。
G8885次列车经过昌平站、八达岭站,11时40分,抵达延庆站。延庆站位于原延庆火车站北侧,车站坐南朝北、西高东低,从正面望去,京张高铁延庆站犹如一条滑雪赛道从西至东“倾泻”而下,与冬奥会延庆赛区隔空相望。(记者李瑶)