12月3日,成都地铁8号线一期,9号线一期,6号线一二、三期工程通过初期运营前安全评估,加上此前已通过的2条线,今年底成都将开通的5条轨道交通线全部以最高标准通过评估。
初期运营前安全评估是轨道交通线路开通前的重要步骤,顺利通过意味着线路已初步具备开通条件。此次,来自上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会的近40位轨道交通专家,在成都进行了为期9天的评估。
今年底,成都轨道交通17号线一期,18号线三岔站(不含)至天府机场北站段,8号线一期,9号线一期,6号线一二、三期将5线齐开。届时,成都轨道交通运营里程将达到558公里,形成“米+环+放射”的运营网络,进一步优化城市交通结构,缓解城区交通拥堵。
新开线路中不乏亮点。例如,全长约68.88公里的轨道交通6号线共设有56座车站,是全国一次性开通里程最长、站点数最多的线路;轨道交通9号线一期是中西部首条全自动运行线路,该线路采用国际最高等级(GoA4)全自动运行系统,列车可以依据提前设定的运行时刻表,实现电客车的唤醒、发车、返场以及洗车等全过程自动运行。
记者还获悉,成都规划了中心城区绿色交通出行结构,提出市域范围“778”交通结构出行目标,即机动化出行占全方式出行总量的70%,公共交通出行占机动化出行的70%,轨道交通出行占公共交通出行的80%;同时,有效加强轨道交通与高铁的便捷换乘,统筹推进国铁干线网、市域铁路网和城市轨道交通网“三铁融合”,与城市轨道交通互补衔接,构建满足多层次出行需求的一体化轨道交通体系。(四川日报全媒体记者 程文雯)