汉诺威工业博览会上的中国力量

华为的Atlas智能计算平台、海尔的“智能+5G”大规模定制验证平台、新松公司的系列机器人、东土科技的软件定义控制工业服务器……当地时间4月1日-5日，被称为全球工业技术“风向标”的汉诺威工业博览会在德国开展，来自75个国家和地区的约6500家企业参展，而中国展商以仅次于德国的数量异军突起，吸引了22万名参观者的目光。

中国展商饱受赞扬

作为德国市值最高的公司，思爱普（SAP）集团一直是汉诺威工博会的常客。SAP全球执行副总裁、大中华区总裁纪秉盟(MarkGibbs)说：“以前来汉诺威的中国人不少，但他们大多是来看欧美企业新开发的东西。而如今有不少中国企业在展示他们最新的技术，很多欧美人过来看。”

SAP全球执行副总裁、大中华区总裁纪秉盟(MarkGibbs)接受记者采访。

SAP全球高级副总裁、中国区总经理李强则指出了中国展商的两个明显变化：首先，中国企业的创新意识越来越强，愿意向全世界的先进国家学习，同时也愿意将自己的成果与世界分享和沟通，并从中获益；第二，中国在人工智能、物联网等领域处于领先地位。“中国有大量的物联网设备制造商，可以以较低的价格快速实现设备智能化。”

SAP全球高级副总裁、中国区总经理李强接受记者采访。

在海尔的COSMOPlat工业互联网平台展区，建陶、农业、房车、模具、机械等15个行业的解决方案吸引了不少企业家和专家的注意，“德国工业4.0之父”、德国工程院董事会主席孔翰宁就是其中之一。他说：“这是我第二次来到海尔展台，很高兴看到测试平台的迭代，测试平台加入了5G和人工智能等先进技术，同时与去年相比多了很多解决方案和工业应用。特别值得一提的是海尔不是只为大企业服务，而是赋能中小企业转型升级，这点特别值得赞赏。”

德国工程院董事会主席孔翰宁（右二）与德国工程院院士、弗劳恩霍夫光伏研究院院长Eicke R.Weber（左一）参观体验海尔展区。

在第一次参观工博会的安徽合力叉车集团CIO张孟青的眼中，中国展商的表现让他十分惊喜。他说：“这一次工业展可以看到非常多的‘中国力量’，有供应链最微小的一端，从提供原材料的到提供加工能力的，也有解决方案供应商，都代表了中国工业水平的提升，包括供应装备和技术水平的提升。这对工业企业来说是非常好的消息。”

安徽合力叉车集团CIO张孟青接受记者采访。

开放创新的中国企业

博览会现场，不仅有参展的中国展商，还有很多来参观的中国企业界人士。他们无一例外都从博览会中受益匪浅，“机会”、“合作”和“学习”是他们口中最经常提及的词语。

在英特尔公司的展区，英特尔与东土科技联合展出的软件定义控制工业服务器吸引了很多人问询。东土科技CMO张学兵说：“中国参展企业有1300多家，但没有真正的工业自动化行业领军企业，大部分企业分布在工业的不同细分行业中。从国外来看，传统的西门子、倍福、菲尼克斯等企业不断推陈出新，都在加强软件功能、边缘计算、物联网通信、云平台接入等功能。而在工业控制现场，OPC UA、TSN成了工业自动化厂家加强实时性和进行远程连接（互联网、5G）的关键技术。”

“这是我们的机会。”张学兵说：“我们将积累多年的INTEWELL操作系统与英特尔的芯片相结合，迎合了现在工业自动化的发展趋势，可以为网络化智能制造提供高效、节能、省钱、省空间、易维护的全新解决方案。”

东土科技CMO张学兵（左）和东土科技（德国）公司总裁Frank接受记者采访。

吉利汽车IT部门相关负责人则带着两个问题来到了现场。他说：“汽车行业现在普遍思考的是两个问题：第一，怎么样实现大规模的个性化制造，在保证百万级销量的基础上，满足消费升级带来的个性化需求？第二，如何从制造商转型为服务提供商，让用户一上车，就能听到自己喜欢的频道、闻到自己喜欢的味道……”

欣喜的是，他在辗转于多个展台后找到了答案。“我看到了各种可以应用于汽车行业的新技术，包括5G、自动驾驶等。回国后，我们会邀请相关企业进行具体的交流，畅谈后续的合作。”

该负责人还发现，西门子、SAP等大公司拉了很多生态伙伴一起参展，从原来的单打独斗走向了生态链协同。“这对吉利来说也是一样。能不能推动汽车行业管理、产品、升级转型？能不能将自己的能力开放给社会，从而提升中国汽车行业整体的能力？这可能是吉利以后需要思考的方向。”

普遍看好的中国市场

今年年初，SAP宣布了全新的“中国加速计划”，继续加大在中国的投入，引发了全欧洲的瞩目。

博览会期间，李强询问了多名国外的合作伙伴，看他们有没有兴趣到中国开拓市场。他微笑着说：“答案是非常正面的。大多数企业都非常希望到中国开展业务，因为毫无疑问中国是全球最有潜力的市场之一。”

纪秉盟则表示，SAP为中国安排了很多新的投资项目，一是将博览会上的新技术拿到中国市场推广。同时，将中国开发的很多技术拿到世界其他地方推广。

与此同时，海尔的COSMOPlat平台成功吸引了德国的百年企业Diehl、高科技聚合物材料供应商Covestro、世界最大的集装箱运输公司马士基航运公司，以及日本的马达电机制造商Nidec等多家国际知名企业前来签约。

德国工程院院士、弗劳恩霍夫光伏研究院院长Eicke E.Weber说：“德国的大部分中小企业没有办法完全进行自主创新，因此提供类似COSMOPlat这样的平台非常有必要，可以让他们一同参与到工业4.0的进程中。”

还有业内人士指出，海尔向世界展示的不仅是以大规模定制为核心的解决方案、实践成果和分享科技创新成果，更多的是代表中国制造业同全球各界精英加强工业互联网领域的赋能合作，共同探讨各行业生态发展方向，推动产业技术变革和优化升级，助力全球企业转型升级与生态赋能。