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京津冀:产销规模3年实现三级跳

2019-02-22 10:38:20    北京日报

图为北京现代沧州工厂生产现场。

 

京津冀协同发展国家战略提出五周年之际,河北省引进的规模最大、质量最高的制造业项目北京现代沧州工厂投产3年来,产销规模和纳税额实现三级跳。2016年至2018年,沧州工厂年产销量分别为4.15万辆、7.8万辆、17.4万辆;同期纳税额分别为1.4亿元、2.7亿元、8.3亿元;北京现代沧州工厂满产后年产值将达到360亿元。

投产3年累计产销近30万辆

距离北京200余公里,河北沧州经济开发区中的北京现代沧州工厂内,整车停车场上整齐地停着上万辆即将发往全国各地的新车,工厂车间内更是一片繁忙的景象。一台台机器人挥舞着灵活的机械手臂,一辆辆崭新的悦纳、新一代ix35车型从这里下线。这座“智能”制造工厂实现了100%冲压自动化、100%车身焊接自动化、100%涂装中上喷涂自动化、100%总装车型互换交叉柔性化生产(一条生产线可同时生产多种车型)和100%发动机机加工自动化。

据悉,北京现代沧州工厂建设和配套设施投资120亿元。2015年4月,工厂开工建设;2016年10月,仅仅经过18个月的建设就正式竣工量产。2016年至2018年,沧州工厂年产销量分别为4.15万辆、7.8万辆、17.4万辆。

2018年,工厂生产的新一代ix35全年累计销售13.6万辆,占北京现代全年销量的17.2%。“新一代ix35在今年1月就以单月2.24万辆的销售成绩,为北京现代提供了销量支持。”工厂相关负责人介绍说。

发动机和整车出口国外

胡庆轩今年33岁,是沧州工厂夹具维修班班长,2015年10月进入新厂工作,而在这之前,他是北京现代顺义二工厂的员工。听说新工厂将应用更高端的生产设备和体系,胡庆轩自告奋勇地来到了沧州。

让胡庆轩意想不到的是,这一选择给他的工作带来了快速进步的机会,从普通技术工成长为管理者。胡庆轩目前管理着11名工人,每天都忙碌在生产线上,负责检查整车精度等工作。如今,来自山东的胡庆轩已经在沧州安了家,“沧州是我的福地,给了我更广阔的发展空间。”他说。

“今年沧州工厂生产计划是21.4万辆,在北京现代整体90万辆的年销售目标里占据不小比重。按照我们的产品规划,两三年内达到30万辆满产目标。”北京现代沧州工厂厂长韩桂升透露,今年下半年沧州工厂要投产一款悦纳改款车,现在正在生产线上进行试生产。

不仅如此,北京现代沧州工厂量产新车与发动机质量已达到国际出口标准。2018年,北京现代沧州发动机工厂完成发动机出口5000台,实现发动机零部件自供给到出口返销的突破。2019年3月还将有1800台发动机出口海外。此外,今年新一代ix35也将出口南美国家。

直接带动6000人就业

北京现代沧州工厂的落地为沧州当地经济振兴输入了强劲动力。

2016年至2018年,沧州工厂纳税额分别为1.4亿元、2.7亿元、8.3亿元。在沧州工厂的带动下,沧州经济开发区聚集了北汽海纳川、北汽岱摩斯、现代摩比斯、北汽韩一、中都格罗唯视等20多家汽车配件生产企业,构建起上下游紧密衔接的汽车产业链。北京现代沧州工厂满产后,年产值将达360亿元,沧州经济开发区的零部件企业产值已超过200亿元。

同时,沧州工厂汽车整车及配套零部件企业直接带动就业6000人以上,间接带动就业2.4万人以上,带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融等多个相关领域发展。

“过去的沧州,主要产业是石油化工、管道装备和机电。如今产业转型升级,汽车产业正成为沧州市的第一主导产业。”沧州经济开发区常务副主任韩光普介绍,按照沧州市的汽车产业规划,到2020年,整车产能将达到120万辆,产值要突破1000亿元,加上汽车零部件、其它相配套产业的投资和产出,总产值将超过3000亿元;而未来3年到5年,沧州汽车板块的整体产值将超过5000亿元。(记者 董禹含)

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